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Aralogic proyecta una báscula en Tarragona

La empresa de transporte por carretera, perteneciente al Grupo Jorge, ocupa una nave para el almacenamiento de graneles sólidos, sobre todo de productos agroalimentarios, en el muelle de Aragón desde hace unos meses.

Aralogic,  empresa zaragozana de transporte por carretera, ha pedido la instalación de una báscula para pesar camiones en el muelle de Aragón del puerto de Tarragona, donde ocupa una nave para almacenar graneles sólidos de productos agroalimentarios desde hace unos meses.

Aralogic es una de las primeras empresas de transporte de Aragón.
Aralogic es una de las primeras empresas de transporte de Aragón.

La empresa, perteneciente a Grupo Jorge, productor cárnico, obtuvo a finales del año pasado la autorización para ocupar unas instalaciones de 8.602 metros cuadrados de superficie destinadas al desarrollo de la actividad propia del servicio comercial de manipulación de mercancías, especialmente las de depósito de graneles sólidos agroalimentarios, con entrega y expedición predominante por vía ferroviaria, así como por carretera.

Ahora, la compañía proyecta complementar estas instalaciones con la colocación en el exterior de una báscula de pesaje de camiones “con el fin de tener un control de la materia prima recepcionada en el puerto, acopiada en el interior de la nave y el posterior transporte y distribución por vía ferroviaria o carretera”. La inversión asciende a 22.616 euros y el plazo previsto de ejecución de la obra para instalar la báscula es de unos dos meses, de acuerdo con el proyecto de solicitud que la empresa ha presentado a la Autoridad Portuaria.

Aralogic es una de las principales empresas de transporte de Aragón. Registró un volumen de negocio de 32,89 millones de euros en 2021, ocupando la séptima posición de la clasificación de principales compañías con sede social en Aragón, según la última publicación de ‘¿Quién manda?’, editada por Transporte XXI. Aralogic tiene la base principal en Zuera (Zaragoza), una base secundaria en Vic (Barcelona) y una delegación comercial en París (Francia). Cuenta con una flota de 145 vehículos tractores y 215 semirremolques con una edad media de dos años, según la página web de la compañía.