Pedro Coca, presidente del Propeller Valencia, reclama la creación de un indicador estadístico que fije la competitividad del negocio en la Comunidad Valenciana y delimite sus virtudes y carencias globales.
La asociación transitaria, que preside Emili Sanz, ha realizado un total de 16 acciones formativas, siendo las de temática aérea las más numerosas.
El centro impartirá en breve el curso que otorga el certificado de profesionalidad de operaciones portuarias, con una duración de 530 horas, tras haber sido homologado por el Servicio Valenciano de Ocupación y Formación.
El transporte de mercancías por carretera se lleva el 69 por ciento del presupuesto de la consejería de Infraestructuras y Movilidad de la Xunta, cuya inversión total alcanza los 400.000 euros.
La última acción formativa ha consistido en promover las autopistas del mar y la intermodalidad entre profesionales de Argelia, Marruecos y Túnez.
Expertos del sector advierten sobre “su impacto más que probable en los precios” y también señalan a la estiba como “el mayor condicionante de inestabilidad y poca fiabilidad de los puertos”.
La Asociación de Navieros Vascos y el Gobierno Vasco celebran un programa pionero que ha embarcado a 2.000 alumnos desde 1993.
La ‘culpa grave’ no se contempla en la normativa española de transporte de mercancías por carretera, pero es aplicada por tribunales y aseguradoras, según se puso de manifiesto en la jornada sobre ‘Seguros y transporte’ organizada ayer en Madrid por la Fundación Corell.
Según una encuesta a más de 500 ejecutivos del sector, sólo el 12% considera que puede dañar la salida de Reino Unido de la Unión Europea.
La Fundación Corell edita un libro, repleto de imágenes, que refleja la evolución del sector, y sus profesionales, desde 1890 hasta los años 80.
El programa abarca el transporte y la logística, la operativa y el análisis financiero.
La trigésimo primera promoción se llevará a cabo en Pamplona a partir del próximo mes de febrero.
La iniciativa de la acción formativa ha partido de la Universidad Rovira i Virgili de Tarragona y la Fundación Aduanera, presidida por Alejandro Arola.
El presidente de Astic, Marcos Basante, aventura que el transporte de mercancías por carretera hará la ruta de la seda, mejorando los ciclos del ferrocarril.
“El nuevo Código Aduanero de la Unión Europea (CAU), que entró en vigor el 1 de mayo de 2016, hace indispensable obtener el estatus de Operador Económico Autorizado
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