El grupo suizo, a través de su división de terminales TIL, se posiciona como el principal candidato a la ampliación norte del puerto, una inversión de 800 millones en una instalación automatizada.
Sus cuatro terminales de contenedores logran agrupar un tráfico de 5.044.270 TEUs en los últimos doce meses, una marca jamás lograda por una rada española.
El operador alemán, con una fuerte presencia en el transporte de cisternas de productos químicos, ha abierto una filial en Valencia para impulsar sus actividades logísticas.
Un estudio del Comisionado del Corredor Mediterráneo identifica los graves problemas que tendrá el transporte de mercancías para salvar el tramo Castellón-Vandellós en 2021 con ancho UIC.
Coloca un buque diario con capacidad para 150 remolques que aumenta las posibilidades de conectividad y espacio con Ibiza y Palma de Mallorca para los operadores de transporte en abierta competencia con Baleària.
El índice Valencia Containerised Freight Index (VCFI) muestra un encarecimiento de los precios del transporte marítimo, una subida que se evidencia más con América del Norte que con Asia, donde están descendiendo.
La empresa transitaria de Grupo Romeu apuesta por la diversificación y fortalece su red en Latinoamérica con una filial en República Dominicana.
Los enclaves de Valencia, Barcelona, Bilbao y Vigo acuden a la feria CIIE, el evento comercial del año en el país asiático, de la mano de Cosco.
La agencia de la naviera suiza constituye Medlog Iberia, sociedad que se encargará de la logística de sus tráficos terrestres.
La compañía ha sido autorizada a prestar la actividad de servicio de provisionista de buques en los puertos de Sagunto, Valencia y Gandía durante los próximos tres años.
El operador ha ampliado su división industrial con la apertura de una nueva oficina en Sevilla dedicada a tráficos terrestres, en especial, carga industrial y frigorífica.
Desarrollarán una herramienta tecnológica para el intercambio de información logística que permita agilizar la información “extremo a extremo” de la cadena comercial entre ambos enclaves.
Abrirá una instalación dedicada al mantenimiento y reparación de contenedores y levantará un nuevo edificio corporativo para situar el cuartel general de todas sus empresas.
El grupo logístico danés ha abierto una segunda sociedad en España para potenciar sus actividades de logística y transporte marítimo y aéreo.
La ingeniería vasca incrementará la altura de elevación sobre el raíl lado mar en 7,5 metros y su extensión de alcance delantero en 4 metros, lo que permitirá dar servicio a los megabuques portacontenedores que operan en la terminal de Noatum Ports, filial del gigante asiático.
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