Impulso a los biocarburantes en el transporte
La Plataforma para los Combustibles Renovables apoya que el Gobierno fomente su uso en aviación y marítimo, pero advierte que debería hacerse sin reducir el consumo en la carretera.
El biometano demanda reglas de juego claras e incentivos
“Es imposible cumplir los objetivos de descarbonización en el transporte solo con la electrificación”, alertaron los expertos en el marco de ‘Green Gas Mobility Summit 2024’.
La industria marítima, entre riesgos y oportunidades
La Asociación Internacional de Economistas Marítimos incide en su asamblea anual celebrada en Valencia en la construcción de ecosistemas innovadores y sostenibles en el negocio como base de la nueva logística.
Uniport destaca el rol “logístico” del puerto de Bilbao
El clúster multimodal, que este año celebra su 30 aniversario, cuenta con 142 empresas asociadas que han invertido más de 4.500 millones en la dársena vasca en estas tres décadas.
ALIA pone el foco en la intermodalidad
El Clúster Logístico de Aragón apuesta por el fortalecimiento del nodo logístico de Zaragoza con el impulso de las autopistas ferroviarias y las autopistas del mar.
Coordinadora adaptará sus estructuras
El sindicato, que cumple 45 años, celebra en Bilbao su Asamblea Confederal 2024, bajo el lema “Identidad Propia”, con la presencia de más de 230 delegados de la organización procedentes de diferentes puertos españoles.
La mensajería defiende su espacio propio
La Asociación Española de Mensajería (AEM) impugna los convenios provinciales de transporte de Barcelona y Valencia al entender que invaden el ámbito de su competencia.
Con el foco en el profesional del volante
La iniciativa ‘El Conductor al Frente’ cumple su primer año con un claro objetivo: mejorar las condiciones de los transportistas, “activo clave” en las cadenas logísticas.
Biocombustibles en el transporte, oportunidad de país
Los combustibles renovables, en los que España atesora un gran potencial, podrían sustituir entre el 33% y el 58% de los carburantes fósiles utilizados en el sector en 2030, según un estudio de NTT Data.
El sector llama a colaborar ante un nuevo control
El Sistema de Control de Importaciones (ICS2) europeo, ya vigente para la carga aérea, entrará en vigor a partir de junio para el transporte marítimo y para el terrestre en 2025.
La digitalización avanza en la logística
Uniport, Puertos del Estado, Asetrabi, Abian Service, Ecoquímica e Igarle muestran en una jornada, impulsada por la Diputación Foral de Bizkaia, las ventajas de implantar las nuevas tecnologías.
La cadena de suministro se complica
Geopolítica, descarbonización e inteligencia artificial centraron el análisis del III Foro de Logística, organizado por APD, la Autoridad Portuaria de A Coruña y el clúster de Galicia.
Los puertos ponen el foco en la sostenibilidad
Las inversiones planeadas por los enclaves ascienden a 80.000 millones de euros en la próxima década para atender las necesidades logísticas y energéticas del comercio marítimo mundial, según un informe de la Organización Europea de Puertos Marítimos.
La patronal UNO urge la ampliación de Plaza
Francisco Aranda pide acelerar el proyecto de expansión de la plataforma logística de Zaragoza, que sumará 2,4 millones de m2 más a una instalación que se encuentra al 95% de ocupación.
La logística ambiciona un futuro intermodal
La tecnología y el talento son los otros dos factores clave para tratar de convertir a España “en el hub logístico mundial que debería ser”, según se apuntó en el III Foro de Transporte del CEL.
La UETR pone los deberes a la Eurocámara
La asociación transportista europea pide incrementar el atractivo de la profesión ante la escasez de conductores, avanzar en digitalización y en seguridad del transporte al futuro Parlamento Europeo.
Sin neutralidad tecnológica en carretera
La organización IRU echa en falta un reconocimiento normativo de los nuevos combustibles renovables en el acuerdo de Bruselas para avanzar en la descarbonización efectiva de los vehículos pesados.
Puente resalta que la logística es generadora de riqueza
El ministro asegura que “en España estamos lejos de aprovechar nuestro potencial logístico” y avanza que “las 44 toneladas están ya en manos de la DGT”, en el marco de la asamblea de UNO.
Bruselas entreabre la puerta a camiones de más tonelaje
La modificación de la Directiva de pesos y dimensiones, cuya aprobación se demorará, deja a la potestad de los Estados miembros la circulación transfronteriza de 44 toneladas y vehículos euromodulares.
Aragón refuerza su apuesta por el sector
El Gobierno regional ultima el primer Plan Estratégico de la Logística, que tendrá un marco temporal de 15 años y ofrecerá respuesta al crecimiento de la demanda de suelo logístico.
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