“La unión hace la fuerza”
La patronal CETM refuerza su representatividad con la entrada de Atfrie y reclama un “marco estable” para garantizar la viabilidad de un sector esencial para la economía.
La patronal CETM refuerza su representatividad con la entrada de Atfrie y reclama un “marco estable” para garantizar la viabilidad de un sector esencial para la economía.
Mantuvieron su cuota en el 15,5% en 2024, frente al 84,5% del transporte por carretera, según la última edición del Observatorio del Transporte y la Logística de España.
Francisco Aranda advierte del incremento de costes y la reducción de márgenes en un sector que en la región aporta el 10% del PIB de la región, con 9.700 empresas y 56.000 empleados.
La asociación empresarial del polígono industrial de San Cibrao, que estima un tráfico potencial anual en tren de unas 300.000 toneladas, presupuesta la inversión en la construcción del nodo en unos 20,5 millones de euros.
El grupo se suma a la propuesta que prepara la entidad portuaria junto a Sibport, la Diputación de Álava y la Cámara de Comercio de Álava, para pujar por la terminal logística multimodal del Adif en Vitoria.
El Comité expresa “su rechazo rotundo” a los nuevos intentos de la patronal de la construcción Seopan para que se implante en España un sistema generalizado de peajes al transporte pesado.
Aena y Gobierno Vasco recuperan el acuerdo de 2011 para actuar sobre un espacio colindante de unas 90 hectáreas en donde proyectan establecer un parque empresarial que impulse su actividad logística.
Así lo advierte el Comité, que asegura que reforzará la seguridad jurídica y equilibrará las relaciones comerciales, impidiendo trasladar al transportista el impacto de las fluctuaciones del combustible.
La cuestión ya no es si una empresa del sector sufrirá un ciberataque, sino cuándo, advirtió la patronal Asetrabi en una jornada sobre ciberseguridad, organizada junto a Sui Broker Correduría de Seguros.
El lobby logístico crea un grupo de trabajo para fomentar la colaboración entre cargadores, operadores logísticos, gestores de infraestructuras y prestadores de servicios de ambos territorios.
La OMI fija para 2027 una zona ECA en el Atlántico nororiental, que incluye las costas continentales de España, Francia, Portugal y de Reino Unido.
La Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras advierte de que la falta de atención presencial durante meses está generando retrasos, sobrecostes y pérdida de competitividad en el principal puerto español en tráfico de mercancías.
Representa el 4,4% del PIB y su Valor Añadido Bruto (VAB) creció un 6% en 2024, hasta situarse en 59.635 millones de euros, según el Observatorio del Transporte y la Logística en España (OTLE).
La CE recaba opinión de los Estados miembros sobre un proyecto de propuesta de Marco Temporal de Crisis con medidas para apoyar la economía por la crisis en Oriente Medio.
Bruselas impulsa una estrategia de largo recorrido para reforzar competitividad, seguridad y transición energética de los muelles comunitarios en un contexto de tensiones geopolíticas.
Transportes elevará al Consejo de Ministros un nuevo real decreto-ley para modificar la fórmula de revisión del combustible y obligar a desglosar el recargo en factura.
Aecoc reclama al Gobierno medidas urgentes “para evitar un incremento de la tensión en los colectivos más directamente afectados, como el transporte”, por el aumento del precio del carburante.
El nuevo acuerdo entre la Unión Europea y Reino Unido impone una operativa aduanera inédita que reordena el transporte terrestre y limita el papel del tráfico ro-ro en el Estrecho, que queda en manos de Algeciras.
El regulador archiva la denuncia realizada por el grupo alemán Fairplay hace cuatro años, concluyendo que no existen pruebas suficientes para avalar un comportamiento irregular de la empresa española en sus operaciones de remolque en Las Palmas.
El Gobierno establece bonificaciones de 20 céntimos por litro de combustible, que se quedan cortas ante el impacto de la crisis en los costes operativos, según los transportistas.
© 2026, todos los derechos reservados.