El presidente de AEFP, Juan Diego Pedrero, apunta que “hay una relación directa entre ayudas políticas a la explotación y la cuota ferroviaria en mercancías en Europa”.
Las estibadoras del puerto de Bilbao aceptan la mediación del Ministerio, pero piden excluir de la negociación las cuestiones “estrictamente jurídicas”, en clara alusión a las tareas complementarias y el transporte horizontal.
El aeropuerto de Barcelona tiene conexión directa con la mitad de sus 10 principales mercados, no recuperando todavía ninguna con Extremo Oriente.
La compañía, que mueve 1,2 millones de toneladas de graneles y siderúrgicos en el puerto de Sevilla, proyecta crecer un 20% en el enclave durante 2021.
Brittany Ferries, CLdN, DFDS, P&0, Stena Line, Finnlines e Irish Ferries amplían rutas y frecuencias e incorporan nuevos buques entre Europa continental y las islas británicas.
La compañía avanza en su proceso de descentralización con la incorporación también de dos nuevas rutas directas entre Galicia y Barcelona y entre Andalucía y Barcelona.
La terminal polivalente de Grupo Aleatica aumentará su flexibilidad con una nueva grúa ‘post-panamax’, fabricada por Liebherr, para afianzar nuevos tráficos en la instalación.
La formación profesional debe tener en cuenta, además, los retos de las nuevas tecnologías y la omnicanalidad, según un estudio en el que colabora el Consorci de la Zona Franca de Barcelona.
Operadores y cargadores consideran clave mejorar la conectividad multimodal durante la jornada organizada por el Clúster de la Función Logística de Galicia y SPC-Spain.
El empuje del comercio electrónico lo convierte en “producto refugio” que registra “rentabilidades mínimas históricas”, según un informe elaborado por CBRE España.
Las empresas, que insisten en el “estricto cumplimiento de la ley”, aún no han respondido a la hoja de ruta presentada por el Ministerio, cuyo plazo para la aceptación o rechazo finaliza mañana jueves.
Su división de transporte renueva 50 tractoras con Mercedes-Benz, que permitirán aminorar los consumos de combustible de su parque formado por más de 500 unidades en toda España.
El grupo marítimo entrará en el accionariado de la estibadora del puerto de Cádiz para mejorar sus instalaciones en las que acaba de desplegar un nuevo servicio diario con Canarias.
La UTE formada por las constructoras Dragados, Pavasal y Tecsa remodelarán el trazado de la red intermodal del enclave para operar trenes de ancho UIC, bajo una inversión de 40 millones de euros.
El operador de transporte ampliará durante el próximo año sus instalaciones en Siero, con un almacén de 3.000 metros cuadrados destinado a la distribución de productos farmacéuticos.
Más de 200 empresas han mostrado interés en la terminal intermodal, ligada a la llegada del ancho de vía internacional a la zona, que la multinacional promueve en el polígono petroquímico de Tarragona.
El Comité Nacional, harto del ninguneo constante del Gobierno, que no acompaña las buenas palabras con hechos, ha pegado un puñetazo en la mesa
“Daily Canarias será la mayor innovación en las islas desde la aparición del contenedor”
Pablo Bengoa. Director de la Unidad de Negocio Life Science & Health Care de DHL Supply Chain Iberia
© 2020, todos los derechos reservados.