Más longitud de trenes en el corredor Burgos-Barcelona
El puerto seco burgalés, que gestionó cerca de 12.000 UTIs en 2018, operará este año composiciones de 550 metros frente a los 400 metros actuales.
Medlog Iberia arranca negocio en España
La naviera suiza MSC ubica en Valencia la sede de su operador intermodal y logístico y estudia el desarrollo de servicios ferroviarios que dinamicen la actividad de sus líneas interoceánicas.
Renfe Mercancías pierde un 4,25% de toneladas-kilómetro
De enero a noviembre de 2018, sus tráficos intermodales descendieron un 6,64%, los de vagón completo un 2,93% y los de ancho métrico un 7,05%.
Low Cost Rail duplica su parque de locomotoras
La compañía, que seguirá incrementando en 2019 sus unidades de tracción, cuenta con una plantilla de 20 maquinistas que fueron en su día alumnos de su propio centro de formación.
Laumar Cargo enlaza Valladolid con Valencia
El operador amplía el mercado del puerto arrancando un tren multicliente para la exportación de productos de Castilla y León.
La concesionaria de Abroñigal negocia ampliar hasta 2024
UTE TILO Madrid Abroñigal ha firmado con Adif la prórroga por dos años más de la adjudicación de la terminal, que terminaba a finales de 2018, y pretende alcanzar el máximo previsto de 10 años de explotación.
Puerto de Algeciras, 10 semanas sin tren
La patronal Anesco alerta de la pérdida de negocio para las estibadoras de la rada sin conexión ferroviaria desde el 21 de octubre y apremia a Adif a acelerar las obras para restablecer la línea con Bobadilla.
Ford modernizará su área intermodal de Valencia
La multinacional reactivará la transformación de su terminal logística en 2019 para adaptar su conectividad al Corredor Mediterráneo, recibiendo 7 millones de euros de subvenciones autonómicas.
La automoción aumenta flujos ferroviarios en Valencia
Renfe y Captrain traccionan más de 500 trenes para Renault y PSA permitiendo que el tráfico ferroportuario de vehículos nuevos supere las 50.000 unidades al cierre del año.
Adif negocia para no subir los cánones a las mercancías
Su presidenta, Isabel Pardo de Vera, anuncia que buscan el apoyo de Fomento para compensar los costes de explotación que actualmente no se cubren, con el fin de no perjudicar al sector.
Ferrmed denuncia el ‘apaño’ del Corredor Mediterráneo
La asociación solicita a Fomento que en 2021 estén finalizados los estudios técnicos para desdoblar la línea entre Valencia y Barcelona por la que transitan hasta 18.000 camiones diarios.
El puerto de Algeciras reivindica su intermodalidad
La demanda potencial en la línea ferroviaria con Madrid es de 100.000 TEUs y 30.000 UTIs anuales, con 86 trenes semanales, según un estudio de la consultora TRN Táryet.
Renfe Mercancías pierde un 20% de carga en internacional
La pública vio recortadas en un 4,39 por ciento el total de toneladas kilómetro transportadas de enero a octubre del presente año, con especial incidencia en la actividad intermodal y en los tráficos hacia el exterior.
Renfe Mercancías gana el ‘tender’ de EDP en Asturias
Realizará el transporte ferroviario de carbón desde el puerto de Gijón hasta las centrales térmicas de Aboño y Soto de Ribera, un servicio que estaba en manos del grupo Suardiaz.
Renfe Mercancías hace autocrítica
Su director general, Abelardo Carrillo, reconoce que “estamos trabajando en mejorar la eficiencia, porque somos caros, poco fiables y poco avanzados tecnológicamente”, en el marco del ‘I Encuentro Profesional Estatal Quo Vadis Mercancías’, organizado por ACTE.
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