Intermodal Forwarding sube al ferrocarril
La transitaria de Grupo Vasco mueve regularmente tráficos por tren sobre todo desde Centroeuropa a Mongolia y Kazajistán y desde China hacia el centro y el este de Europa.
La transitaria de Grupo Vasco mueve regularmente tráficos por tren sobre todo desde Centroeuropa a Mongolia y Kazajistán y desde China hacia el centro y el este de Europa.
La central de compras reúne a más de 160 participantes de 80 empresas en su quinto congreso en el que abordó las cámaras de vigilancia con IA y las claves para que las empresas puedan protegerse ante los ciberataques.
La reapertura del mercado dispara los flujos con nuevos servicios y consolida a Valencia, Alicante y Almería como puertos clave en las rutas con el norte de África.
IRU presenta su informe sobre TCO y emisiones de CO2 en la jornada “Combustibles para una movilidad sostenible en el transporte pesado civil y militar”, organizada por las fundaciones Corell, Repsol e Ibercaja, y el clúster ALIA.
La gestora constituirá un grupo especializado en el negocio transitario que integrará la reciente adquisición con la también empresa madrileña Maresa Logística, cuya toma de control se realizó en 2024.
Rail Logistics Europe lanza un nuevo servicio para captar flujos movidos por camión que extiende a la península a través de Naviland Cargo y VIIA.
El operador logístico, filial del gigante chino Alibaba, culmina la fase de expansión de su red de distribución y alcanza los 13.000 puntos de conveniencia y los 500 ‘lockers’ en nuestro país.
Destina 2 millones a la puesta en marcha del nuevo equipo, dentro de un plan inversor de 10 millones hasta 2030 para reforzar su actividad en los puertos de Gijón y Avilés.
La naviera estrenará el 22 de diciembre una conexión directa con escala en los puertos de Vigo, Gijón y Bilbao reforzando su red en el Atlántico.
La empresa consignataria, perteneciente al Grupo Verlio, inaugura en Mallorca un Almacén de Depósito Temporal.
El visto bueno del consejo de administración del Port de Barcelona era el último trámite antes de que comiencen las obras, los próximos meses, de la terminal de vehículos, donde la naviera japonesa invertirá 75 millones de euros.
El nodo intermodal movió 95.000 toneladas de mercancías entre exportación e importación de enero a septiembre de 2025, superando la suma de los dos ejercicios anteriores completos.
La naviera alemana afianza su posición en el Mediterráneo, con los puertos de Tánger Med, Algeciras, Valencia y Barcelona como claves de su red marítima interoceánica junto a la danesa Maersk.
El precio de venta de una plataforma acumula un crecimiento del 5,7% en los primeros nueve meses del año, hasta los 467 euros el m2, sobre todo por el comportamiento de los mercados madrileño y catalán, según el gestor inmobiliario MVGM.
El sistema portuario español sigue recortando la caída de su tráfico total hasta octubre, con un 0,7% menos, impulsado por las alzas en la mercancía convencional y en los graneles líquidos.
Las circulaciones por el tramo transfronterizo, que gestiona Línea Figueras Perpignan (LFP), aumentan el 38%, mientras que el peso de los trenes suma un incremento del 48% hasta septiembre.
El operador portugués de transportes especiales posiciona en el municipio alavés de Agurain una base logística de 20.000 m2 tras invertir 10 millones de euros.
La gestora adquiere una participación mayoritaria en Arin Express, Trans Pan Europa e Hirutrans Garraioak, que aportan unos ingresos conjuntos de más de 79 millones en 2024.
El sistema permite cargar 30 unidades en 20 minutos, incluido el tiempo de desplazamiento del vehículo pesado desde la zona de aparcamiento de la terminal hasta el andén, asegura su creador.
El último análisis técnico presentado por la Asociación Valenciana de Empresarios constata progresos relevantes en varios tramos, pero mantiene abiertos retrasos, cuellos de botella y obras sin fecha que impiden la plena continuidad de la infraestructura.
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