La patronal Asetrabi organiza una jornada técnica sobre la formación de los futuros profesionales del sector, que pone negro sobre blanco la dificultad de las empresas para captar talento.
El grupo danés supera los 1.400 millones de euros con la integración de la transitaria Schenker Logistics, situándose en el tercer puesto de los grupos empresariales de transporte y logística, tan solo superado por Correos y Amazon.
El operador especializado en transición energética consolida una estructura con 11 centros que suman, conjuntamente, más de 225.000 m2 de superficie de almacenaje, a lo que añade operativas ‘in-house’.
Responsables de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Haizea Wind, Deugro y Erhardt Projects analizan su crecimiento, con el alza de la eólica ‘offshore’, y desafíos en el evento Project Cargo Summit.
El operador vizcaíno activa una instalación de 9.700 m2, de los que 4.500 son de superficie edificada, en el municipio alavés de Artziniega.
El grupo danés valora en 14.300 millones de euros la operación que le permitirá alcanzar unos ingresos previstos de 39.300 millones tras integrar al operador alemán.
La digitalización, la sostenibilidad y el ferrocarril, principales desafíos del sector para convertir el país en un ‘hub’ de referencia internacional, según un estudio elaborado por la patronal UNO, en colaboración con ZLC.
El operador duplica la plantilla en uno de sus centros para atender la logística de comercio electrónico de una marca de moda internacional y preparar la campaña de Navidad.
Transporte XXI ya ha revelado la fotografía del transporte y la logística en el difícil 2022, ejercicio en el que las ventas del sector en España aumentaron un 17%, a pesar de las tensiones geopolíticas y la desaceleración de la economía.
El operador logístico estrena plataforma en Montornés del Vallés que complementa las instalaciones que ya tenía en la provincia de Barcelona, creciendo también en Tarragona.
El grupo, que preside Juan Riva, supera los 150.000 m2 de almacenamiento tras incorporar una nave de 4.500 m2 en Alcalá de Henares (Madrid).
La mayor parte del ‘Top 25’ redujo en doble dígito sus tráficos en 2023, según la consultora Armstrong & Associates, en un contexto en el que siguen los grandes movimientos corporativos.
La compañía, que celebrará su 40º aniversario en 2025, incorpora dos nuevas instalaciones logísticas en Cataluña y suma una docena de ‘duotrailers’ a una flota que supera las 1.500 unidades.
El operador logístico del Holding M Condeminas ha incorporado dos nuevos clientes que generan gran volumen de actividad, Fira de Barcelona y la firma de moda juvenil Brownie, además de ganar capacidad.
El operador consolida un 53% del conjunto de su actividad en nuestro país, donde cuenta con 8 centros logísticos, 29 plataformas de ‘cross-docking’ y 5 centros de transporte.
El grupo navarro se instala en una nave de 5.000 m2 en Vicálvaro con posibilidad de duplicar su superficie.
La cooperativa murciana de distribución farmacéutica integra a Riofarco, que dispone unos 5.000 m2 de instalaciones y supera los 3.500 m2 de reserva.
El fondo de inversión refuerza su huella en el sector del transporte tras adquirir este año al flotista riojano Transaez y en 2023 a Partida Aduanas.
Su filial Moldstock adquiere las empresas Red Soluciones Logísticas Avanzadas y Centrum, y el fondo de comercio de la firma Aries Logistic, ampliando su estructura en la Península Ibérica y las Islas Canarias.
El grupo murciano contempla invertir 22 millones de euros para desarrollar dos nuevas instalaciones de almacenamiento frigorífico para alimentación en Alguazas y Navarra.
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