La Autoridad Portuaria abre un concurso para adjudicar una concesión de 25 años sobre el dique seco, la rampa de varada y parte del muelle de Armamento del enclave, ante el fin del contrato con AG Seville Shipyard.
El proyecto se inscribe en el desarrollo en España de GROUPE IDEC, actor integrado del sector inmologístico empresarial.
La compañía crece con la actividad de carga fraccionada y refuerza su servicio de paletería en un mercado “marcado por la fragmentación de los flujos logísticos”.
La logística de proximidad entre España y Marruecos redefine el suministro de moda en Europa con el eje marítimo entre Tánger Med y Algeciras como columna vertebral.
La naviera japonesa incrementa sus servicios en el enclave del Estrecho como hub de la compañía en el sur de Europa.
La Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras advierte de que la falta de atención presencial durante meses está generando retrasos, sobrecostes y pérdida de competitividad en el principal puerto español en tráfico de mercancías.
Los enclaves mejoran sus ratios de saturación frente a otros grandes nodos globales, avanzando hacia una estabilización progresiva, mientras Algeciras se posiciona como uno de los enclaves más eficientes del continente.
La Autoridad Portuaria impulsa una red propia de última generación para transformar sus operaciones, reforzar la seguridad y acelerar la digitalización logística, bajo una inversión de 5 millones de euros.
La naviera surcoreana impulsa su red global con un nuevo servicio regular que enlazará el Mediterráneo con los principales puertos de África Occidental a partir del próximo mes de julio.
TTI Algeciras trabaja en los ajustes de su sistema de cita previa que avanza en la laminación del transporte terrestre ante el crecimiento de los volúmenes import-export en el enclave andaluz.
Su filial Transportes Santos cierra la compra de la Unidad de Negocio y toda la actividad de transporte de Transportes Líquidos Jaén, especialista en tráficos para el sector químico.
La presencia de la cúpula de la compañía surcoreana en la terminal TTI Algeciras afianza el respaldo a su inversión en España en plena fase de crecimiento del enclave andaluz.
La futura estación de clasificación de trenes permitirá mejorar la oferta de la dársena del Estrecho y allanar al camino al despegue de los flujos intermodales de la carga rodada con Madrid y Aragón.
El nuevo acuerdo entre la Unión Europea y Reino Unido impone una operativa aduanera inédita que reordena el transporte terrestre y limita el papel del tráfico ro-ro en el Estrecho, que queda en manos de Algeciras.
Noatum Automotive activa un nuevo eje logístico en el sur peninsular con el desembarco de 2.000 vehículos procedentes de China, anticipo de sus operaciones tras haber solicitado una concesión de 80.000 metros cuadrados en el enclave granadino.
La saturación simultánea de Algeciras y Tánger Med revela un déficit estructural, con la necesidad de expandir a corto plazo las infraestructuras ro-ro en ambas orillas, para absorber el auge del tráfico de mercancías entre Marruecos y Europa.
El operador arranca una nueva etapa, bajo la dirección de Javier Martínez, con el objetivo de impulsar la transformación y modernización de la compañía con sede central en Algeciras.
La naviera reorganiza sus servicios “Griffin”, “Condor” y “Silk” en su red entre Asia y el norte de Europa para mejorar tiempos de tránsito y cobertura de mercado, consolidando el papel del puerto español en las rutas intercontinentales.
El operador gallego, especializado en transporte de contenedores, amplía su radio de acción al puerto de Algeciras tras tomar el pasado año el control de Ematra.
La compañía ejecutará por 1,5 millones de euros la infraestructura OPS en dos atraques del enclave del Estrecho, cuya entrada en servicio está prevista para finales de año.
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