La proyección realizada por TRANSPORTE XXI para 2019 apunta a unas ventas de más de 13.150 millones de euros, un 4% más que un año antes, con la industria ‘express’ a la cabeza.
La compañía de transportes especiales, con sede central en Algete (Madrid), pone en punto muerto su filial en Panamá, una actividad que planea retomar cuando se reactive el mercado.
Stock Cargo, empresa de almacenaje y grupaje del consolidador neutral de mercancías, estrena un nuevo depósito en Madrid y prevé inaugurar en marzo un almacén de 10.000 m2 en Miami, dentro de su apuesta por la internacionalización.
Una docena de compañías gestionará la operativa durante los dos próximos años para el operador público postal, que sitúa al aeropuerto de Barajas como su nodo principal.
El grupo de distribución prevé abrir siete nuevos supermercados este año, siguiendo el plan de crecimiento que arrancó en 2017.
El operador traza un plan de mejora de la terminal de mercancías del Adif de Villaverde-El Salobral para “optimizar la operativa” y “acceder a nuevos mercados”, con un desembolso próximo a los 850.000 euros.
En fase de construcción existen 360.000 m2 bajo este modelo que serán comercializados íntegramente en 2021, según las previsiones de CBRE España.
La compañía, pionera en aceptar ‘bitcoin’ como moneda de cambio, sumó cuatro delegaciones en su primer año y planea abrir al menos un centenar a medio plazo.
Las empresas competidoras de la pública logran mejores cifras en recorrido medio del tren, empleo de cada locomotora y kilómetros recorridos por maquinista, según la CNMC.
Su plan de negocio a tres años contempla nuevas delegaciones en Bilbao y Valencia, tras la apertura en Barcelona, y no descartan crecer vía adquisición de otra transitaria.
El aumento fue del 199% en la reciente campaña de Navidad y del 139% en las rebajas, con un crecimiento del 13 por ciento en la utilización de puntos de conveniencia.
A través de LTF, participada por su filial logística Medlog y Laumar Cargo, ha finalizado las obras de adecuación de la terminal de Torrejón, que atenderá sus tráficos.
La patronal Unesid presenta su guía para el aseguramiento de cargas con el objetivo de ampliar la atención a la seguridad en sus plantas de producción también al transporte.
El Gobierno regional incrementará la inspección en 2021, con el control del exceso de peso y la falta de autorización de transporte de mercancías en el punto de mira.
Las empresas manipularon una media de 4 millones de envíos diarios desde el ‘Black Friday’ hasta el día de Reyes, según datos de la patronal logística UNO.
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