En disrupción logística estable
Debemos repensar los retos logísticos a los que se enfrentan los cargadores con una lista actualizada de desafíos
La ética del negocio
El servicio está en constante erosión, no sólo por su dificultad operativa
Perfectus Detritus
Avanzar en la mejora del trato a los conductores y de las condiciones del transporte es la senda que hemos tomado
Una nueva crisis ¿global?
De nada sirve planificar escenarios estables cuando el accidente acaba siendo protagonista
Promesas logísticas
Ante tiempos inciertos, la única manera posible de existir es mediante la militancia en el compromiso
ETS: ¿Blade Runner o Star Trek?
Debemos situar el concepto servicio en el centro
Zasca al CBER
Diez años de lucha incesante para que finalmente se rechacen las malas prácticas y se abra la puerta al cambio
Lento, caro & impredecible; ¿Qué es?
¿Hace falta pensar de manera acelerada? ¿Ir rápido? ¿Para qué?¿Para quién?… El transporte fluye, ¿verdad? Pues ya está
44 toneladas de lecturas de verano
La kafkiana realidad es terca y, justo un año después, continuamos en la misma página
Test logístico
Llega el verano, estamos en época de exámenes y cerramos el curso
Cargolvido
El eterno debate de las infraestructuras y su gestión deja en un segundo plano a la carga; un lugar que no ha dejado de existir: el país del Cargolvido
El conductor continúa siendo el centro
Cuando el mensaje es necesario para la sociedad y se formula de manera potente, clara y honesta, se entiende del derecho y del revés
El conductor al frente
Cuando nos conectamos al “charter” como red común, todo fluye, llega a tiempo y se vuelve eficiente
Las 2M_eninas
La 2M, justo al llegar a los diez años, se disuelve sin haber conseguido el objetivo principal: mejorar los niveles de servicio hacia sus clientes
44 toneladas de excusas
Estamos perdiendo el tiempo en justificar cómo salir de la trinchera antes que priorizar la competitividad industrial
🖖 ‘Long & Prosper Logistics’
Cuando la cooperación surge de objetivos compartidos contiene un resultado sólido, rico y potente
El día de la marmota
No puedo aceptar una nueva convocatoria de paro
Fahrenheit 451
Hoy, la cadena de transmisión de la confianza logística, popularmente conocida como supply chain, está en horas bajas
¿Fletes marítimos a la baja?
La foto actual de los fletes a la baja solo transmite gráficamente la salud operativa de las redes de transporte globales
Transport ‘Matrix’
Necesitamos encarecidamente mover la carga y verificar que no existe ‘cargofobia’ alguna y sí un anhelo de cambio