Jordi Espín

Shippers & Co
Graduado en Humanidades con la especialización de Gestion de Industrias Culturales, Espín es el secretario general de Transprime Spanish Shippers’ Council; director de Relaciones Estratégicas en European Shippers’ Council y miembro del comité Ejecutivo de Global Shippers’ Alliance. Forma parte del European Sustainable Shipping Forum de la CE y es consejero en el Consejo Nacional de Transportes Terrestres y miembro del Observatorio de Puertos del Estado.

Perfectus Detritus

Avanzar en la mejora del trato a los conductores y de las condiciones del transporte es la senda que hemos tomado

Una nueva crisis ¿global?

De nada sirve planificar escenarios estables cuando el accidente acaba siendo protagonista

Promesas logísticas

Ante tiempos inciertos, la única manera posible de existir es mediante la militancia en el compromiso

Zasca al CBER

Diez años de lucha incesante para que finalmente se rechacen las malas prácticas y se abra la puerta al cambio

Test logístico

Llega el verano, estamos en época de exámenes y cerramos el curso

Cargolvido

El eterno debate de las infraestructuras y su gestión deja en un segundo plano a la carga; un lugar que no ha dejado de existir: el país del Cargolvido

El conductor al frente

Cuando nos conectamos al “charter” como red común, todo fluye, llega a tiempo y se vuelve eficiente

Las 2M_eninas

La 2M, justo al llegar a los diez años, se disuelve sin haber conseguido el objetivo principal: mejorar los niveles de servicio hacia sus clientes

44 toneladas de excusas

Estamos perdiendo el tiempo en justificar cómo salir de la trinchera antes que priorizar la competitividad industrial

Fahrenheit 451

Hoy, la cadena de transmisión de la confianza logística, popularmente conocida como supply chain, está en horas bajas

¿Fletes marítimos a la baja?

La foto actual de los fletes a la baja solo transmite gráficamente la salud operativa de las redes de transporte globales

Transport ‘Matrix’

Necesitamos encarecidamente mover la carga y verificar que no existe ‘cargofobia’ alguna y sí un anhelo de cambio

‘Cargofobia’

La carga es riqueza y genera fortuna por allí donde pasa, debemos dotarla de derechos, protegerla y mimarla

Alerta máxima

La banalización del servicio de transporte marítimo (…) no tiene parangón histórico en su impacto global

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