El guardaespaldas faltón se convirtió en los meses posteriores en consejero de empresas y organismos públicos
Cantaba Miguel Ríos aquello de “ya sé todo de tu vida y sin embargo, no conozco ni un detalle de ti”
Resulta muy triste que en el terreno de la electromovilidad se esté dando lugar a una Europa de dos velocidades
El motor de combustión era una barrera de entrada a Europa para fabricantes de otros continentes, que ahora se desvanece
Lejos quedan aquellos tiempos en los que las empresas del sector vinculaban internacionalización con operar en Portugal
La Comunidad de Madrid alcanza el 85% de la oferta nacional de centros de datos y se aproxima a los tradicionales líderes europeos
La revisión de la Directiva de pesos y dimensiones no llega, aunque se esperan novedades bajo la Presidencia belga
Algunas ineficiencias nos lastran, como es el caso de la falta de agilidad de los procesos aduaneros
Al cierre de esta edición, el gasóleo acumulaba la séptima semana consecutiva de descenso en el precio
La logística y el transporte siguen conquistando territorios hasta ahora vírgenes, como Amundsen en el polo sur
En el terreno de las infraestructuras ferroviarias, el paso por Francia sigue provocando dolores de cabeza
Algunos economistas auguran una vuelta de tuerca en la ‘regionalización’ del comercio mundial
Del Moral asumió que la única solución pasaba por encontrar un socio industrial que consiguiese enderezar el rumbo de la pública
Este tipo de entregas de paquetería no conllevan coste adicional y son más respetuosas con el medio ambiente
Los servicios aduaneros son el principal punto débil para la actividad logística en España, según el Banco Mundial
La transición energética no es un relato ideológico, sino de competitividad tecnológica e industrial” (E.
Es preciso derribar ese muro de la falta de visibilidad en el transporte, seguramente con el apoyo de la Administración
El ferrocarril se ha dejado por el camino cerca de una de cada cuatro toneladas-kilómetro que transportaba hace cuatro años
Los nuevos activos logísticos deberán tener detrás un soporte real en el terreno de la sostenibilidad
La carretera es un jugador prácticamente imbatible; el ferrocarril debe buscar su complicidad
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