El grupo francés crea la filial Dimotrans Ibérica para la operación, que no supondrá cambios ni en la actividad ni en los equipos de la española, una de las pocas transitarias grandes que quedaban en manos locales.
Transporte XXI hace un repaso del año 2025 a través del especial ’50 Buenas Noticias’, que recoge las informaciones más destacadas en un ejercicio en el que las empresas del sector han mantenido su pulso logístico firme, con una actividad intensa.
La transitaria anuncia su integración en Lean & Green para implementar planes de acción reales, la medición y verificación de la huella de carbono en sus operaciones logísticas y de transporte.
La patronal logística UNO, Atfrie, Fitrans y FVET pierden su voz en el Comité Nacional, que revalida el dominio de CETM, deja fuera a Plataforma y AEM y solo incorpora una cara nueva: Pymetrans.
La transitaria de Vasco Group mueve regularmente tráficos por tren sobre todo desde Centroeuropa a Mongolia y Kazajistán y desde China hacia el centro y el este de Europa.
La compañía, cuya principal actividad es el grupaje terrestre, abre una plataforma, de unos 2.000 metros cuadrados de superficie, en Málaga, donde no estaba implantada con medios propios.
El grupo transitario catalán suma una nueva compañía, Expotransit Forwarding, y proyecta incorporar otro operador para reforzar los servicios logísticos antes de finalizar el año.
La multinacional, de origen francés y con sede en Luxemburgo, compra una participación mayoritaria de la transitaria catalana apenas un año después de desembarcar en el mercado español con la constitución de una filial.
El operador logístico neutral, que cumple este año su 40 aniversario, casi ha duplicado sus ingresos frente a los registros prepandemia gracias a la ampliación de la oferta de servicios y la expansión internacional.
El operador, que acaba de adquirir la transitaria Iberoforwarders, mantiene el foco en México, como corredor estratégico, y en tres verticales: renovables, retail y editorial.
El holding refuerza su entramado transitario en Madrid con una compañía especializada en el reciclaje de plásticos, metales y papel, contribuyendo al desarrollo de la economía circular.
La transitaria catalana, especializada en tráficos con el norte de África e islas mediterráneas, busca ampliar nicho sobre todo en transporte aéreo en este competitivo mercado.
El grupo transitario amplía su cartera de clientes del sector de la alta tecnología a través de Redsla y Centrum, compañías que adquirió el año pasado mediante la filial Moldstock.
El holding logístico refuerza su presencia en África con una nueva delegación en Abidjan, bajo la marca Alonso Logistics Ivory Coast, operando con servicios 3PL y soluciones para e-commerce, ampliando su cobertura más allá del Magreb.
La filial del grupo transitario dedicada al transporte por carretera incorpora ambas unidades, del fabricante Volvo, a la operativa nacional tanto de carga completa como fraccionada.
El grupo transitario, que ya operaba en el país pirenaico desde el año pasado, internaliza el despacho aduanero para ofrecer servicio en ambos lados de la frontera.
El holding abre filial en Vietnam para profundizar en la logística de tráficos agrícolas e industriales de este país que está recibiendo la deslocalización de productores chinos.
La transitaria estadounidense arranca su actividad en la dársena andaluza con la apertura de una sucursal para atender los tráficos de mercancías en el estrecho de Gibraltar con un servicio aduanero 24/7.
El grupo español entra con instalaciones propias en el norte de Europa con la filial Alonso Forwarding The Netherlands, ya operativa, especializada en carga seca y que abarca operaciones de transporte triangulares.
El operador neutral NLO reúne a más de 250 profesionales del sector en un encuentro que analizó las tendencias y retos del sector.
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