La flota vasca avanza en sostenibilidad
Con los nuevos buques de carga general y quimiqueros para el grupo Murueta y con los encargos realizados por Ibaizabal de cuatro metaneros para el transporte de gas.
Con los nuevos buques de carga general y quimiqueros para el grupo Murueta y con los encargos realizados por Ibaizabal de cuatro metaneros para el transporte de gas.
El flotista vizcaíno traslada su sede dentro del polígono de Abra Industrial, en Ortuella, para mejorar su posición logística en este emplazamiento.
Tras el estudio encargado por la entidad portuaria a la Cámara de Gipuzkoa en el que la mayor parte de la respuesta empresarial mostró su interés a considerar el puerto como alternativa para sus tráficos.
El operador logístico, que cuenta con una delegación en Estados Unidos, se posiciona en México, a través de su nueva compañía Riepol.
Responsables municipales junto los del clúster MLC ITS, el Instituto Vasco de Logística (IVL), Iberdrola, Zunder, Cofares y Bizkaigar debatieron sobre sus retos y oportunidades.
El evento Project Cargo Summit ha analizado las estrategias del sector para afrontar los cambios vinculados con la geopolítica, el comercio o la transición energética.
HTG Express, Arin Express y Trans PanEuropa se unen bajo la nueva denominación para operar en el transporte urgente industrial continental.
La patronal Asetrabi destaca que el acuerdo alcanzado para 2025-2027 “aporta certidumbre y estabilidad” al conjunto del sector del transporte de mercancías.
Tras incorporar una treintena de cabezas tractoras FH Aero de Volvo, el transportista guipuzcoano proyecta adquirir este año otras 26 unidades de un nuevo modelo de camión.
Modifica estatutos, renueva la junta directiva y cambia su denominación a Asociación de Consignatarios, Concesionarios y Estibadores del Puerto de Bilbao.
Multinacionales y fondos de inversión acrecientan su presencia en el accionariado de los operadores de su ‘top 15’.
El operador logístico del grupo Erhardt se establece en unas nuevas instalaciones de 2.800 m2, dotadas de nueve muelles de carga, en el polígono industrial de Coslada.
La multinacional alemana invertirá 20 millones de euros en una plataforma logística que se levantará sobre una parcela de 50.000 m2 en el polígono de Júndiz.
Su presidente, Iván Jiménez, remarca las oportunidades de las terminales de Júndiz-Vitoria y TECO, junto con el desarrollo de la Variante Sur Ferroviaria, en su participación en el Fórum Europa.
La reutilización de materiales de la Variante Sur Ferroviaria y el subfluvial marca el ritmo de los trabajos de ampliación del puerto de Bilbao.
La filial de SNCF coordina el traslado de unos 22 kilómetros, encargado a Arbegui Transportes Especiales, de siete transformadores eléctricos de alta tensión desde el Puerto de Bilbao hasta Gatika.
La entidad completa el primer hito de BilbOPS para los tráficos de carga rodada y avanza hacia una red de suministro eléctrico a buques en sus muelles que espera finalizar en 2027, adelantándose varios años al calendario europeo.
La entidad portuaria destina 1,7 millones de euros para adecuar al ancho internacional la vía del acceso por Lezo, que es empleada por 1.250 trenes al año, en su mayor parte, destinados a la terminal de Noatum UECC.
El clúster logístico multimodal de Euskadi defiende las sinergias entre tren, camión y barco como palanca clave para reforzar la competitividad del puerto de Bilbao.
La oferta del Puerto de Bilbao, reforzada por MSC, competirá con la alianza formada por Railsider, Transitalia y Kombiverkehr por la explotación de uno de los siete nodos estratégicos de Adif.
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