Redur coge brío en Galicia y Andalucía
El operador de transporte contempla las aperturas de sus nuevas delegaciones en Vigo y Sevilla para finales de este año y verano de 2027, respectivamente.
El operador de transporte contempla las aperturas de sus nuevas delegaciones en Vigo y Sevilla para finales de este año y verano de 2027, respectivamente.
La entidad portuaria amplía la capacidad marítima de sus terminales para operar más megabuques mientras Marruecos presiona con la entrada en servicio de Nador West Med de la mano de MSC.
El puerto andaluz se sitúa como el enclave español más eficiente en el índice del Banco Mundial en un entorno marcado por la volatilidad de las cadenas logísticas.
La instalación acelerará la renovación de sus equipos con RTG híbridos para encarar una nueva etapa de electrificación y automatización en el próximo quinquenio.
El operador portugués de transportes especiales refuerza su red con su octava delegación en España, y con la que garantiza una respuesta más ágil y eficiente en un enlace clave entre Europa y el norte de África.
El puerto de Algeciras supera el atasco inicial provocado por la nueva operativa aduanera, mejora el tránsito de camiones con Tánger y se reduce el ritmo con Ceuta por “miedo” de la crisis migratoria.
La sociedad ZAL Huelva, bajo la gestión de Inversiones Onuba, explotará la plataforma de 147.000 metros cuadrados durante un periodo de 50 años.
La terminal onubense gana nuevos tráficos con la operativa del servicio ISS-PT de la naviera, que enlaza el sur de España con el noroeste de Europa a través de Setúbal.
El puerto proyecta reforzar las estructuras del muelle de la instalación para elevar calados y atender a los requerimientos de los portacontenedores que navegan por el Estrecho, bajo una inversión de 20 millones de euros.
La terminal combinará la ampliación de capacidad hasta 2,1 millones de TEU con la implantación de una plataforma integral de gestión y un gemelo digital para optimizar la operativa semiautomatizada.
El enclave ejecutará obras para ocupar terrenos de la instalación de APM Terminals y poder arrancar con la mejora de las instalaciones fronterizas.
El transportista portugués abre una nave refrigerada en Murcia, tras asentarse en los últimos cinco años en Mercamadrid y Mercasevilla.
El enclave impulsará la adaptación del Polígono Astilleros para responder al creciente movimiento de piezas de gran tamaño y peso por la dársena andaluza.
El tráfico entre Algeciras y Tánger Med mantiene su fortaleza, pero la creciente congestión y la falta de previsibilidad empiezan a poner a prueba la competitividad del principal corredor ro-ro entre Europa y África.
La terminal refuerza su papel como hub del Estrecho con nuevos servicios impulsados por sus propietarios HMM y CMA CGM, que amplían las conexiones con el norte de Europa, África Occidental, Portugal y Marruecos.
La instalación acelerará la renovación de sus equipos con RTG híbridos para encarar una nueva etapa de electrificación y automatización en el próximo quinquenio.
La Autoridad Portuaria fija su hoja de ruta, de la mano de la consultora KPMG, para consolidar su liderazgo internacional con una estrategia basada en competitividad, transición energética e integración territorial.
El puerto destinará unos 240.000 euros en una parcela de 2.750 m2 en el muelle General Fernández Ladreda para el estacionamiento de 48 vehículos pesados y turismos.
Los camiones deberán permanecer en las zonas habilitadas durante toda la tramitación aduanera desde hoy 1 de julio, un cambio que genera inquietud entre transportistas y operadores.
AGSA Logistics, que el pasado año integró a Partida Aduanas, refuerza su operativa en el estrecho de Gibraltar con la adquisición de Agencia Paublete.
© 2026, todos los derechos reservados.