El operador está aumentando su operativa de estiba en el negocio del contenedor al ritmo de la naviera danesa que ha incrementado un 23 por ciento el tráfico en la rada andaluza.
El puerto alcanzará un nuevo récord al cierre del año, tras manipular 89,5 millones de toneladas y 3,9 millones de TEUs en los diez primeros meses.
La alianza Canary Bridge Seaways (CBS) de ambas navieras arranca hoy 9 de noviembre un servicio regular para carga rodada y pasaje entre el puerto de Huelva y el archipiélago.
El operador invierte en flota para atender la progresión de los tráficos de mercancías con Marruecos y suma 140 remolques.
El aumento de las operaciones ferroviarias y marítimas de navieras como MSC y MacAndrews y la apuesta inversora del gigante inmobiliario Merlin afianza el papel de la rada como hub terrestre para tráficos e-commerce.
La agencia de la naviera suiza constituye Medlog Iberia, sociedad que se encargará de la logística de sus tráficos terrestres.
El operador ha ampliado su división industrial con la apertura de una nueva oficina en Sevilla dedicada a tráficos terrestres, en especial, carga industrial y frigorífica.
El primer puerto español en tráfico total de mercancías aumenta un 60% sus volúmenes import-export en el último quinquenio y se posicionará en 2018 como cuarto con más comercio exterior, pese al déficit ferroviario.
El puerto señala, ante el expediente abierto por la CNMC, que el servicio está diversificado con dos operadores que tienen las tarifas más bajas que hay en los muelles españoles.
Inicia un servicio para carga rodada entre el puerto andaluz y las principales radas de África Occidental, bajo la agencia de Logistika 360.
La rada quiere alimentar de carga a la terminal de contenedores que gestiona Concasa abriendo al tráfico la estación ferroviaria de Jerez.
La compañía ferroviaria adaptará una locomotora diésel a gas natural licuado para crear un corredor verde entre la terminal de Majarabique y la terminal portuaria onubense de Concasa.
La plataforma logística y tecnológica, antiguo consorcio Aletas, gestionará 160 hectáreas de nuevos espacios junto al recinto portuario andaluz.
Competencia abre expediente a sindicatos y patronales por el acuerdo laboral en el sector del puerto andaluz firmado en 2016, fruto de la liberalización del servicio.
La rada andaluza romperá en 2018 la barrera de los 500.000 TEUs en volúmenes import-export y colocará su tráfico de contenedores por encima de los 61 millones de toneladas, registros inéditos.
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