VIIA se posiciona en el atlántico
El operador explotará la terminal intermodal de Brittany Ferries en Mouguerre, junto a la frontera española, una de las dos cabeceras de su autopista ferroviaria entre el puerto de Cherburgo y Bayona.
El ferrocarril, eje vertebral de la logística sostenible
Valencia ha acogido el “Keepers Summit 2025”, un evento organizado por la Unión Internacional de Propietarios de Vagones (UIP) y la española Faprove, donde expertos y operadores han debatido sobre el papel clave de las autopistas ferroviarias y la intermodalidad.
Railsider fortalece su actividad en el eje atlántico
El operador prevé expandir su participación en operaciones de transbordo ferroviario y reexpedición de material rodante en su terminal intermodal de Irún.
Alsa Rail amplía su parque de tracción
La compañía pone en servicio dos locomotoras EURO 6000 para flexibilizar el acarreo de productos siderúrgicos entre Asturias y Valencia.
BEST inicia la nueva terminal de Navarra
La filial de Hutchison Ports destinará cerca de 10 millones de euros a sus instalaciones intermodales en Noáin, que casi triplicarán su espacio hasta los 42.000 m2.
Continental Rail refuerza su negocio peninsular
La compañía ferroviaria, propiedad de CMA CGM, se hace cargo del tren semanal que la naviera Cosco mantiene desde hace tres años entre Portugal y su terminal del puerto de Valencia.
Avance de la autopista ferroviaria entre Zaragoza y Tarragona
El Ministerio de Transportes adjudica la redacción del proyecto para adecuar la infraestructura ferroviaria en ancho ibérico que dará continuidad a la AF procedente de Algeciras.
El Puerto de Castellón pone el foco en el sector ferroviario
La futura estación intermodal, cuyas obras ha iniciado la UTE Becsa-Sacyr, bajo una inversión de 25,4 millones de euros, apuesta por centrar su actividad en el sector del granel y la carga industrial.
Zaragoza Plaza sigue al alza
El centro logístico ferroviario de Adif, que explota CSP Iberian Zaragoza Rail Terminal, cerró 2024 con un tráfico de 38.982 UTI, lo que representó un incremento del 14,6%.
Cimalsa adjudica consultoría para otro piloto intermodal
Tenalach Consulting hará el estudio para replicar el modelo de éxito de cambio modal del camión al tren que supuso la primera experiencia en la que participó Freixenet dentro del programa europeo Trails.
Renfe Mercancías firma otro mal año
La pública, que cerró el pasado ejercicio 2024 con unas pérdidas de 32,2 millones de euros, acumula un resultado negativo que supera los 465 millones desde 2013.
Uniport aborda la Variante Sur Ferroviaria
El Gobierno Vasco comunicó al clúster multimodal la adjudicación del primer tramo de los siete que consta la primera fase del proyecto que mejorará el acceso portuario a los trenes.
Ferrmed impulsa los trenes inteligentes
El lobby ferroviario presenta en Castellón el sistema +FIRRST que permitirá monitorizar en tiempo real un convoy de mercancías en el Corredor Mediterráneo.
Abroñigal pierde tráfico en el descuento
La terminal intermodal madrileña, cuya operativa pasará al nuevo nodo de Vicálvaro a finales de año, cerró 2024 con un movimiento total de 81.065 UTI y una caída del 6,5%.
Railsider Mediterráneo pone el foco en Portbou
La compañía pretende convertir la instalación ubicada en la frontera con Francia en la mayor terminal multiproducto de España gracias a la futura conectividad en ancho UIC de la red ferroviaria desde Girona a Valencia.
Cimalsa licita una actuación de la terminal del Penedès
La empresa pública de la Generalitat saca a concurso los servicios de asistencia técnica a la redacción del estudio para desarrollar la infraestructura en el sur de Cataluña.
Las autopistas ferroviarias, al rescate del intermodal
“Constancia, fiabilidad y frecuencia” son los aspectos que permitirán que las empresas de transporte se suban al tren, subrayaron los expertos en el marco del III Congreso de AET.
El puerto seco de Salamanca quema etapas
Zaldesa, que acaba de conectar la instalación con la línea férrea Salamanca-Fuentes de Oñoro, prevé finalizar las obras en mayo, mientras ultima la licitación para adjudicar la explotación.
Insisten en la necesidad de permeabilizar los Pirineos
Una delegación del proyecto europeo Pau-Canfranc-Zaragoza visita la terminal ferroviaria de Plaza, mientras la Alianza CorREDores.eu insta a la UE a que acelere la Travesía Central.
Las autopistas ferroviarias elevan su atractivo
Las propuestas de itinerarios a Adif por parte de distintos operadores alcanzan ya la veintena en ancho ibérico, con la reciente suma de nuevos proyectos en Vigo y Málaga.
© 2025, todos los derechos reservados.