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Barcelona adjudica la conexión entre muelles

Naviera Daedalus en UTE con Catalana de Perforacions construirán las conducciones para pasar las redes de servicios que cruzarán el canal de navegación entre Adosado y Energía.

La Autoridad Portuaria de Barcelona ha adjudicado a Naviera Daedalus, empresa especializada en construcción portuaria y buceo industrial, en compromiso de Unión Temporal de Empresas (UTE) con Catalana de Perforacions, dedicada a perforaciones, la construcción de las conducciones para pasar las redes de servicios que cruzarán el canal de navegación entre los muelles Adosado y Energía.

La red de media tensión llegará al muelle Adosado (en primer término) a través de una conexión con el muelle de la Energía.
Muelle Adosado y, al fondo, muelle de la Energía.

Se trata de una obra necesaria para desarrollar el plan de electrificación de muelles, denominado Nexigen. La adjudicación ha sido por un montante de 14,95 millones de euros (IVA excluido) y un plazo de ejecución de 28 meses. La actuación salió a concurso por un importe ligeramente superior (14,98 millones de euros).

Se trata de una obra compleja porque las conducciones cruzarán el canal de navegación, de 700 metros de longitud, y pasarán a una profundidad de 32 metros bajo el nivel del mar. Son conducciones sepultadas que conectarán los muelles de la Energía y Adosado, que garantizarán la llegada de los servicios básicos a esta segunda infraestructura, en fase de ampliación, y también permitirá instalar la red de media tensión para que los barcos se puedan enchufar mientras permanecen atracados, tal y como contempla el plan de electrificación de muelles. La apertura de la bocana Norte en el año 2003 convirtió el muelle Adosado en una isla, accesible por tierra firme desde el puente Puerta de Europa. Entonces, se construyó una galería de servicios bajo el canal de la bocana Norte para garantizar la llegada al muelle de los servicios de agua, electricidad y comunicación.

La ampliación del muelle Adosado exige ampliar las redes de servicios, especialmente el suministro eléctrico para dar potencia suficiente a la infraestructura para que los barcos se puedan enchufar mientras permanezcan atracados. Darán respuesta a esta necesidad las nuevas conducciones que pasarán por debajo del canal de acceso sur del puerto y que conectarán los muelles de la Energía y Adosado.

 

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