Noatum Ports Valenciana, nueva razón social de Marítima Valenciana, acaba de instalar un nuevo sistema automatizado de control de acceso de todos los camiones que entren a operar en sus instalaciones de la terminal pública de contenedores del puerto de Valencia.
Docks Logistics Spain, operador logístico propiedad de Grupo Romeu, ha reforzado su equilibrio financiero con una nueva ampliación de capital por valor de dos millones de euros, lo que deja la capitalización de la mercantil en 15,57 millones de euros, según los asientos presentados por la firma en el Registro Mercantil de Valencia.
Mientras la recaudación por tasas creció un 36%, con 3,2 millones de euros durante 2010.
La naviera italiana Grimaldi aumenta un 15% las operaciones de rolones con Italia y África.
La revisión se aplicará a más de 1.300 trabajadores desde enero de 2012 y supondrá un impacto de un euro en cada contenedor manipulado por las empresas estibadoras.
La VI edición de los ‘Premios Fundación Valenciaport’, destinados a reconocer, apoyar e impulsar la promoción de las mejores prácticas en temas de calidad, gestión medioambiental, innovación tecnológica, formación e investigación, han recaído en Evergreen Shipping Spain (premio a la cal
El empresario logra un plan de amortización “más dulce” sin necesidad de vender nuevos activos, sólo reajustando la naviera.
TCV Stevedoring Company implantará un sistema de automatización de puertas que le permitirá incrementar la eficiencia de sus accesos y mejorar el servicio que ofrece a los transportistas que operan en sus instalaciones.
Renfe operará un segundo surco para realizar trenes de 750 metros entre Valencia y Madrid tras que Adif haya iniciado las pruebas de infraestructura y operación para su implantación en la línea de ancho convencional.
El tráfico de contenedores sufre un descenso del 18 por ciento en el puerto de Sagunto al cierre del segundo cuatrimestre de 2011 fruto de una importante reducción de los tráficos con las Islas Canarias, así como en la reducción del número de escalas que están realizando las compañías navieras.
La naviera danesa Maersk Line inició el pasado 14 de octubre en la terminal pública de Noatum del puerto de Valencia un nuevo servicio import-export entre Mediterráneo y Asia con la escala del “Maersk Seville”.
El grupo unifica su política comercial para ofrecer un servicio integral a los cargadores.
Redujo un 7% sus ganancias pese a aumentar las ventas un 12%.
Terminales Marítimas del Sudeste (TMS), empresa estibadora de OHL en el puerto de Alicante, acaba de captar un nuevo servicio feeder de la francesa CMA CGM, lo que supone que la terminal ya opera más servicios internacionales que de cabotaje.
Grupo Marmedsa operará un tráfico de 50.000 toneladas de cítricos en el puerto de Castellón en la campaña de exportación al mercado estadounidense que arrancó el pasado mes de octubre.
BP Oil se ha adjudicado una concesión en el contradique de la dársena sur del puerto de Castellón para explotar durante 35 años una superficie de 22.000 metros cuadrados y dos atraques para la carga y descarga de productos petrolíferos.
La naviera, que crece a un ritmo del 30%, logrará situarse en el club de compañías que manipularán 100.000 TEUs durante 2011.
Con ventas de 88 millones en 2010, la suiza logra abaratar un 4,6% su operativa.
Adquiere 20 tractoras del nuevo Actros de Mercedes Benz.
El Ministerio de Fomento sólo estudia priorizar un único apartadero para trenes de mercancías en el ámbito de la Comunidad Valenciana, según se desvela en el contrato de servicios para la redacción de un estudio para la adecuación de la actual infraestructura ferroviaria del corredor mediterr
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