La Marca de Garantía reducirá un 50% las compensaciones al buque
La Marca de Garantía del puerto de Valencia ha acordado la reducción de las compensaciones al buque para 2010.
La Marca de Garantía del puerto de Valencia ha acordado la reducción de las compensaciones al buque para 2010.
El puerto logra que el diálogo no se vincule al conflicto abierto por la futura Ley de Puertos.
Llena con palets ‘sin aire’ el espacio de carga en los camiones y logra incrementar en un 30% sus tráficos ferroviarios en 2009.
Duplicará servicios y generará un mínimo de 16 trenes diarios desde Marítima Valenciana.
La medida afectaría a los flujos de componentes que se canalizan en camiones por las empresas Hamann, Westermann, Truck & Wheel, Via Augusta y Norbert Dentressangle.
CSAV iniciará el próximo 18 de marzo la rotación desde China de un nuevo servicio que unirá Extremo Oriente con el Mediterráneo.
La empresa Amarradores del puerto de Valencia ha invertido 600.000 euros en la construcción de un nuevo buque anticontaminación que ha sido fabricado por la cooperativa gallega Iris y que fue botado en el puerto de Forestal el pasado 18 de febrero.
La Autoridad Portuaria de Valencia ha renovado con Banesto su línea de confirming hasta un máximo de 25 millones de euros (quince más que la línea anterior), lo que permitirá a los proveedores del puerto “cobrar el día después” y con unas condiciones “mucho más atractivas”, según ha señalado Rafael Aznar, presidente de Valenciaport.
Willi Betz ha puesto en marcha durante el pasado mes de febrero su nueva plataforma logística de Valencia en la que ha invertido 2,1 millones de euros.
La naviera, que movió 23.000 TEUs en 2009, finaliza su relación contractual con Isamar.
El descuento de la pública es efectivo al adquirir un slot de 3 contenedores de 40 pies.
Su construcción, que absorberá una inversión de 6,7 millones de euros, permitirá dotar a los transportistas de una zona de seguridad para el aparcamiento de 859 camiones.
La Fundación Valenciaport participará en el proyecto “Hinterport: Promoción de la cooperación e integración del transporte de mercancías en los puertos interiores”, financiado por el Programa Marco Polo II de la Comisión Europea.
Transportes Campillo inició el pasado mes de enero un nuevo servicio diario directo de grupaje terrestre entre Valencia y Barcelona realizado por camiones propios de la firma con sede central en la localidad valenciana de Paterna.
El consejo de Administración del Puerto de Alicante, que preside Miguel Campoy, aceptó el pasado 2 de febrero la renuncia de la compañía Terminal de Contenedores de Alicante S.A.
La Dirección General de Transportes y Logística de la Consejería de Infraestructuras y Transportes, que dirige Vicente Dómine, ha resuelto las subvenciones concedidas al sector del transporte en base a la orden emitida el pasado mes de abril de 2009 que abrió un marco de ayudas por valor de cinc
La planta de regasificación de Saggas en la segunda dársena del puerto de Sagunto recibió un total de 100 metaneros a lo largo de 2009 con un movimiento de 4,3 millones de toneladas.
Docks Logistics Spain, filial de Grupo Romeu, ha formalizado la fusión por absorción de Docks Comerciales de Valencia Logística, Sociedad Limitada Unipersonal (antigua Cesa Logística), tras haber aprobado y depositado en el Registro Mercantil de Valencia el proyecto de fusión de ambas sociedades.
La Generalitat ofrece terrenos en la estación de clasificación del ADIF en Valencia y construir una terminal ferroviaria junto a Ford.
La suiza movió un tráfico de 2,3 millones de TEUs durante 2009, el 65% era transbordo.
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