La Unión Temporal de Empresas formada por las constructoras FCC Construcción y Becsa se han adjudicado, por un importe de 18,7 millones de euros las obras de prolongación del dique este, dragado y mejora de acceso a la dársena sur del puerto de Castellón.
La subvención global autonómica asciende a 6 millones de euros con un límite máximo a percibir por empresa de 100.000 euros.
Cinco navieras se establecen en el puerto de Sagunto para dar servicio a la nipona.
Los equipos, que supondrán una inversión de 30 millones de euros, se destinarán a la ampliación de 450.000 metros cuadrados de Marítima Valenciana en el Muelle de Costa.
Deja de operar 300 contenedores mensuales en el servicio que permitía enlazar Alicante con Algeciras, Melilla, Orán y Lisboa.
La Autoridad Portuaria de Valencia construirá un nuevo muelle comercial en el puerto de Gandía con el objetivo de incrementar la superficie de su zona comercial, que según fuentes del puerto valenciano “se encuentra próxima a la saturación, principalmente por la escasez de superficie de muelle disponible para la carga y descarga de mercancías”.
La terminal de graneles sólidos acelera las obras de reforma de su concesión, pese a la caída del 49% de las importaciones de China.
Docks Logistics Spain se ha adjudicado una superficie de 20.000 metros cuadrados en el Parque Logístico de Ribarroja para ubicar una base y depósito de contenedores.
CLH invertirá 2,3 millones de euros en la construcción de una canalización desde el muelle del contradique de levante de la nueva dársena sur del puerto de Castellón hasta sus depósitos de almacenamiento ubicados en el polígono del Serrallo.
Portuaria Levantina (Porlesa) ha incorporado a su operativa en el puerto de Sagunto una nueva grúa móvil fabricada por Liebherr, con capacidad para la elevación de 120 toneladas.
La noruega equilibrará los tráficos de importación de Toyota con nuevos volúmenes de Ford hacia Europa Oriental y el Mar Negro.
Marítima Valenciana (Marvalsa), compañía de Dragados-SPL, ha fortalecido su operativa en Valencia con la incorporación de su decimosexta grúa, fabricada por Paceco, y que inició sus primeras operaciones a comienzos del presente mes de mayo.
La naviera Turkon Line iniciará escalas en el puerto de Valencia dentro de su servicio regular entre el Mediterráneo y el Norte de Europa durante el presente mes de mayo, según han señalado fuentes de Marítima Dávila, agentes generales del armador en España.
El transbordo, que crece al 23%, salva los resultados en “una época de vacas flacas”.
La Unión Temporal de Empresas formada por las constructoras Dragados (20,3%), Flota Proyectos Singulares (8,7%), Construcciones y Estudios (28%), Sedesa Obras y Servicios (15%), Somague Engenharia (6%) y Sacyr (22%) tenía previsto iniciar, al cierre de esta edición, las obras de construcción de l
Transportes Temex, sociedad filial de Grupo Tello, ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Castellón, que preside Juan José Monzonís, una concesión administrativa para la ocupación de una parcela de 30.000 metros cuadrados en la dársena sur del puerto de Castellón para la instalación de un
La italiana mueve 22.000 TEUs en España, el 70% en Castellón.
La danesa Maersk Line ha decidido suprimir su escala directa en el puerto de Valencia en su servicio denominado “WestMed” que enlaza el Mediterráneo con Estados Unidos.
Los primeros equipos de apilado terrestre serán entregados por la finlandesa Konecranes en Valencia a finales del presente año.
La zona logística tendrá una superficie urbanizada de treinta hectáreas junto al puerto que será comercializada entre operadores logísticos y cargadores por VPI Logística.
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