‘Transporte y Competencia’, los dos grandes ejes del encuentro bienal de la patronal Atfrie, que confirma la participación del exvicepresidente de la CE Joaquín Almunia El III Congreso de Transporte Frigorífico de Atfrie calienta motores.
La terminal dedicada de Ford en el puerto de Valencia tiene ‘vía libre’ para obtener un mayor plazo de concesión, tras haber superado
El tráfico de productos siderúrgicos crece a un ritmo del 20 por ciento en el puerto de Sagunto al cierre del pasado mes de mayo con un volumen de 882.537 toneladas.
La estibadora, que acometerá el recrecido de sus grúas, ha operado 373 buques en el primer cuatrimestre de la alianza de Maersk y MSC que supone el 80% de su negocio Noatum aumenta un 30% el tráfico de buques en su terminal de Valencia en el primer cuatrimestre por el brío de la naviera suiza [&h
El operador, que celebra cien años de trayectoria en el negocio, moderniza equipos para ampliar su cobertura de tráficos reefer Grupo Torres ha renovado su flota de transporte con la incorporación de nueve tractoras y semirremolques que le permitirán fortalecer sus vínculos con la naviera Maersk en Valencia.
El puerto deniega que el grupo formalice una promesa de hipoteca sobre su concesión que ha desligado la actividad de su instalación de Sagunto y crea una sociedad nueva Noatum amplía su colaboración con Grimaldi y dedicará una amplia zona de su terminal de Valencia a tráfico de automóviles ant
Su terminal de Valencia refinancia la deuda de 150 millones y logra un nuevo crédito de 80 millones para realizar sus obras de adaptación a los megabuques de 18.000 TEUs Noatum revalida su capacidad inversora en España con la refinanciación de su deuda bancaria de 150 millones de euros y logra, c
Ford está triplicando hasta abril del tráfico de automóviles en el puerto de Sagunto tras haber decidido el pasado mes de diciembre traspasar una parte de las operaciones
Las tres terminales de contenedores del puerto de Valencia, Noatum, MSC y TCV, aumentaron un 18 por ciento sus tráficos en el primer cuatrimestre de 2015
La terminal adquiere cuatro RTGs a Konecranes para aligerar el apilado interno de contenedores que estarán operativos en 2016 El auge de tráficos en el puerto de Valencia de las navieras de la Ocean Three, CMA CGM, China Shipping y UASC, han llevado a la terminal TCV a acelerar su plan de inversiones.
La instalación, que se colocó en 2014 al límite de su capacidad con 1.646.692 TEUs, reduce volúmenes de contenedores al aumentar los tráficos de project cargo en 2015 La terminal de MSC en Valencia recrecerá sus ocho grúas para poder atender a los megabuques de más de 18.000 TEUs a partir del próximo año.
La patronal de navieros, consignatarios y estibadores del puerto de Valencia, bajo el timón de Vicente Boluda, celebró el pasado 21 de mayo
El tráfico de productos siderúrgicos crece a un ritmo del 14 por ciento en el puerto de Sagunto en el primer trimestre con un volumen de 507.724 toneladas.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Juan Ferrer, quiere un mayor compromiso local del empresariado regional para revitalizar los tráficos de la dársena
El grupo galo Palets Gestión Servicios (PGS) abrirá una fábrica de producción de palés en Vila-real (Castellón) tras su entrada en el capital de la empresa cántabra
El objetivo es laminar la recepción y entrega de contenedores y reducir tiempos de espera Las terminales de contenedores del puerto de Valencia, Noatum, TCV y MSC mantienen el proyecto de ‘cita previa’ para mejorar la atención al transportista
Comsa Rail Transport ha solicitado una subvención europea para arrancar el servicio, bajo una inversión de 12 millones de euros Un consorcio holandés auspicia el lanzamiento de un tren frigorífico entre Valencia y Róterdam.
TCV abandona el pleito por la operativa de Hamburg Süd en la terminal de la suiza ante la ‘fortaleza legal’ del criterio del puerto Noatum y MSC acercaban posturas al cierre de esta edición para aparcar su batalla judicial en el puerto de Valencia por los buques de otras navieras que atracan en
Flotistas y operadores auguran más burocracia en sus operaciones en el puerto de Valencia con la puesta en marcha del pliego de condiciones para la prestación del servicio comercial
Aunque las terminales pueden operar sus cargas, las circulaciones ferroviarias están limitadas para los convoyes de contenedores durante un máximo de 15 horas diarias Operadores demandan trenes nocturnos en el puerto de Valencia para poder aumentar el negocio ferroviario a lo largo de 2015 tras el fuerte impulso que obtuvo el pasado año.
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