Las empresas de transporte y logística disminuyeron entre un 70 y un 75 por ciento la actividad durante el estado de alarma generado por la crisis sanitaria, según un informe del departamento de Territorio y Sostenibilidad.
La Autoridad Portuaria mantiene el calendario de la plataforma intermodal en el Corredor del Henares, que ocupará 150.000 metros cuadrados y contará con cuatro vías para convoyes de hasta 750 metros.
Los vehículos pesados movieron un total de 73,51 millones de toneladas de mercancías por las carreteras catalanas durante el primer trimestre del presente ejercicio.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Mercè Conesa, propone una tramitación “menos burocrática” de los proyectos públicos para acelerar su desarrollo.
La estibadora del muelle Sur es Operador Económico Autorizado para trámites aduaneros, tras lograr las validaciones en seguridad y protección con anterioridad.
Las autopistas del mar de la dársena catalana con Italia han retrocedido el 4,7 por ciento, hasta mayo, frente al descenso de dos dígitos del tráfico total y de los contenedores.
La filial de Deutsche Telekom, en colaboración con la startup DeepSolutions, desarrollará una solución que ayudará a predecir las colas de camiones en las terminales, entre otras funciones.
La compañía catalana diseñará la plataforma que hará posible los eventos digitales y presenciales de Barcelona New Economy Week.
La actividad en los centros de transporte y plataformas intermodales, que gestiona la empresa pública de la Generalitat, se acerca al 90 por ciento.
Acciona, con 500 empleados en la fábrica del polígono de la Zona Franca, el principal damnificado por el cierre, que también afecta a Logistran, Sertrans o Salvat Logística.
El operador logístico, con sede central en Barcelona, se convierte en una de las principales filiales europeas de la multinacional americana, que está presente en 29 países.
Prórroga a furgonetas sin etiqueta ambiental de tres meses, hasta marzo de 2021, y a camiones de seis meses, hasta junio de 2021, con la posibilidad de ampliarla a estos últimos.
El operador ferroviario carga harina de soja desde los puertos de Barcelona y Tarragona para fabricantes de piensos de Aragón.
Península Petroleum ha realizado las dos primeras operaciones de suministro de combustible a buques en la dársena catalana a través del “Nivaria”.
El nuevo nicho, a su vez, permitirá a la transitaria, perteneciente al grupo francés Charles André y especializada en líquidos, dar el salto al transporte aéreo.
El “Spica”, con capacidad para 450 TEUs, cubre la nueva línea, que ha comenzado con una periodicidad decenal y pasará a ser semanal en breve.
Un consejo de administración extraordinario da luz verde a la rebaja de tasas hasta 2022, que debe aprobar definitivamente el Gobierno, incluidas en el Plan de Choque y el Plan de Recuperación.
La filial del grupo italiano entra en el corredor entre Barcelona y Madrid con un servicio de grupaje con una periodicidad diaria.
El grupo naviero pondrá en marcha una conexión, gestionada por APM Terminals Spain Railway, entre los puertos de Barcelona y Bilbao, de dos frecuencias semanales.
Seguirán escalando portacontenedores cada vez más grandes y menos frecuentemente ante una demanda asimétrica, según expertos.
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