La filial inglesa del operador logístico Norbert Dentressangle ha firmado un contrato con Ecolab, proveedor global de agua, tecnologías sanitarias y energía, para el almacenamiento y distribución de sus productos a los clientes británicos.
La red de transporte paletizado europeo Pall-Ex ha dado la bienvenida a un nuevo miembro a su grupo de proveedores.
El área europea del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI Europe) reporta en su informe del ejercicio 2012 un descenso del 2,1 por ciento en la carga transportada con respecto a 2011.
El operador logístico alemán Dachser ha adquirido recientemente el 100 por cien de las acciones de la joint venture holandesa Dachser Netherlands Air & Sea Logistics, en la que participa desde el año 2008.
El gigante británico está especializado en la promoción de suelo logístico y su portafolio está valorado en 439 millones de euros.
El operador británico Wincanton señala en la presentación de sus últimos resultados semestrales que “la unidad de negocio de logística de contrato sigue ofreciendo buenos resultados en todos los sectores, aún en un ambiente económico complicado”.
El grupo de servicios portuarios filipino International Container Services (ICTSI), ha ganado recientemente un concurso internacional para el desarrollo de una terminal de contenedores y carga general en Puerto Cortés, el principal de Honduras, tras imponerse al consorcio europeo conformado por TCB y Bolloré.
El operador logístico alemán DB Schenker Logistics construirá un centro de distribución en Singapur, localizado en el parque Tampines LogisPark, junto al aeropuerto de Changi, en el que invertirá 41 millones.
El grupo navarro toma el control de la empresa muniquesa A.F.S.
Europa tuvo un exceso de oferta de camiones en 2012, mientras que la cuota de cargas en el mercado del transporte europeo sigue siendo inferior a la media mundial, según el barómetro realizado por la bolsa de cargas TimoCom.
Logra así una primera victoria sobre el multimillonario Carl Icahn.
Krone, fabricante alemán de remolques y semirremolques, consiguió un volumen de negocios récord en su último ejercicio fiscal, alcanzando 1.400 millones, con un crecimiento del 6 por ciento, aunque las cifras no son estrictamente comparables, ya que en agosto de 2011 se segregó la división de Comercio y Servicios del grupo.
La ya demasiado prolongada recesión económica que padece la India y el aumento de los costes de financiación del “stock” han forzado a Tata a ofrecer descuentos de hasta casi 7.000 euros en algunos de sus modelos de camiones pesados.
La estadounidense GM y la japonesa Isuzu, que durante muchos años fueran socios en el ámbito de los vehículos industriales, han firmado un acuerdo de intenciones con el objetivo de desarrollar una nueva generación de camionetas (“pick-up”).
SkyCargo, la división de carga de Emirates, ha ampliado su capacidad de carga total y ha expandido su red de destinos con la incorporación a su flota de tres nuevos aviones Boeing 777F.
La terminal RORO Max del puerto francés de Le Havre ha recibido el premio “Kings of the Supply Chain”, presentados por la revista “Supply Chain Magazine”.
La asociación de armadores señala que las cuatro libertades del Tratado de la UE no son bien aplicadas por los puertos europeos.
Tal y como lo sugiere el último informe de Stiffel Nicolaus sobre la confianza de los transitarios europeos, la demanda de transporte marítimo contenerizado comienza a fortalecerse.
Los operadores transportaron más de 19 millones de TEUs en 2011, lo que supone un crecimiento del 15% con respecto a 2009, según la Unión Internacional del Ferrocarril.
La naviera finlandesa Finnlines, del grupo italiano Grimaldi, ha incorporado el puerto alemán de Rostock en el itinerario de bajada de la línea semanal que enlaza Bilbao con el norte de Europa.
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