El Salón de Vehículos Industriales de Hanóver acogió una reunión para analizar las pruebas de campo realizadas en Alemania desde principios de este año con los llamados ‘camiones largos’, de 25,25 metros, cuyos resultados arrojan un balance favorable.
El puerto de Rotterdam y el puerto de Gotemburgo han firmado recientemente una nueva alianza en un esfuerzo por acelerar la implantación del gas natural licuado (LNG) como combustible marítimo.
El grupo escandinavo DSV ingresó 1.516 millones de euros en el tercer trimestre, lo que representa un crecimiento del 3,7 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado.
P&O Ferrymasters y Horizon International Cargo han firmado una alianza estratégica para conectar sus respectivas redes de servicios paneuropeas e intercontinentales.
El operador logístico Geodis Calberson gestionará el almacenaje y la distribución de productos del fabricante de partes y componentes del automóvil Siogefi en Irlanda y el Reino Unido.
Los resultados consolidados del operador logístico francés Norbert Dentressangle para los nueve primeros meses del año de 2012 ascendieron a 2.901 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 9,9 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado.
Kuehne+Nagel, el operador logístico suizo, ha finalizado con éxito la implantación de una plataforma logística de comercio electrónico y de un nuevo sistema de gestión de almacenes para el grupo juguetero Lego.
El índice de confianza de los transitarios europeos elaborado por Danske Bank sigue descendiendo.
El operador de transporte urgente cierra la venta de su filial al fondo de inversión Abris Capital Partners y mantiene la estructura internacional con 500 empleados en Rumanía.
Espera mover 1.000 camiones al año en el aprovisionamiento de piezas entre proveedores españoles y sus plantas de Alemania.
El operador intermodal incorpora una segunda grúa para agilizar la operativa y proyecta sumar un cuarto tren semanal con Italia.
La filial del Banco Santander en Reino Unido ha hecho una provisión por valor de 418 millones de euros por préstamos incobrables procedentes del transporte marítimo, donde la larga crisis económica también está azotando con virulencia, según TradeWins.
El tren alcanza una cuota del 80% y el barco del 14% en sus tráficos en sólo cinco años.
El GSA español apuesta por atraer al negocio de la carga a las compañías de ‘low cost’, segmento en el que tiene experiencia.
El mercado inmologístico europeo está perdiendo impulso como consecuencia del deterioro de la situación económico, según un estudio elaborado por el European Logistic Group del grupo consultor inmobiliario BNP Paribas Real Estate.
Grimaldi y NEL han iniciado la colaboración en la la ruta entre Brindisi e Igoumenitsa, que contempla salidas diarias con buques que permiten el transporte de camiones.
ZF, el proveedor alemán de equipos y componentes para la industria de la automoción, e Iveco, el fabricante italiano de vehículos industriales, han firmado un principio de acuerdo por el que este último empezará a utilizar la transmisión TraXon del primero en sus camas Stralis, de carretera, y
Meritor, el fabricante norteamericano de ejes y frenos, invertirá 16 millones de dólares, unos 12,33 millones de euros) en sus actividades europeas del área de frenos.
La estadounidense Chrysler, propiedad de Fiat en este momento, creará una subdivisión de su división Ram de camionetas el año que viene, que se encargará de atender la demanda de furgones y camiones pesados.
Tom Linebarger, presidente ejecutivo de Cummins, anunció en el Salón de Hanóver, que su compañía no tenía interés en hacerse con Navistar.
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