Marmedsa Noatum abre oficina en el puerto francés de Le Havre
Marmedsa Noatum Maritime ha puesto en marcha una oficina en Le Havre, considerado el principal puerto atlántico de Francia.
Marmedsa Noatum Maritime ha puesto en marcha una oficina en Le Havre, considerado el principal puerto atlántico de Francia.
Georg Pachta-Reyhofen, presidente ejecutivo del grupo MAN, aprovechó su intervención en una reunión de trabajo preparatoria del próximo Salón de Hanóver organizada por la asociación alemana de fabricantes de automóviles (VDA) para reseñar que la consecución de nuevos ahorros en el consumo d
La alemana Daimler y la rusa GAZ iniciarán en breve la producción de la gama de furgonetas Sprinter de Mercedes-Benz en el marco de un acuerdo que se inició a finales de 2010 y que se completó en mayo.
El grupo sueco Volvo ha vendido su división aérea al fabricante británico de componentes GKN por 6.900 millones de coronas suecas (unos 800 millones de euros).
Navistar abandona la fabricación de sus motores con recirculación de los gases del escape (EGR) que no han conseguido cumplir las normas EPA 2010 -equivalentes a la Euro 6- y se pasa a la reducción catalítica selectiva (SCR), que usa el aditivo AdBlue, aunque otorgándole el nombre de “In-cylinder Technology Plus”.
El operador logístico francés Norbert Dentressangle ha anunciado la adquisición del transitario internacional John Keells Group, son sede en Sri Lanka.
Los correos públicos de Francia y Suiza, La Poste y Swiss Post, han fusionado sus servicios postales internacionales a través del lanzamiento de Asendia, una joint venture controlada al 50 por ciento por amabas compañías.
El grupo japonés NYK está sugiriendo en las últimas semanas que podría alejarse del negocio del transporte marítimo de contenedores para concentrarse en la logística de contrato y el tránsito internacional.
La empresa pública postal del Reino Unido vuelve a tener un cash flow positivo gracias al desarrollo del comercio electrónico.
El operador logístico británico Wincanton ha ganado un contrato para ofrecer servicios logísticos a la marca Kiddicare, un distribuidor británico especializado en productos para niños.
El operador suizo ha sido certificado en Luxemburgo con el Sistema de Seguridad y Consejería en Calidad (SQAS en sus siglas en inglés) por el Consejo de la Industria Química Europea, lo que permite a la empresa manejar y almacenar productos químicos.
El operador logístico especializado en la industria farmacéutica Movianto ha ampliado su contrato con el distribuidor LEO Pharma para ofrecer sus servicios en Alemania, Suiza, Austria, Bélgica y Holanda.
Fiege Logistik internacionaliza sus servicios logísticos para el sector editorial al ganar un contrato con Tamedia, un grupo distribuidor de periódicos, revistas y contenidos digitales con sede en Zurich (Suiza).
Es un acuerdo de fusión de actividades logísticas y de transporte sin precedentes en el mercado europeo, pero que despierta muchas preguntas en cuanto a su alcance real.
El promotor inmobiliario Goodman, que tiene la sede en España en Barcelona, ha firmado un acuerdo con la californiana Birtcher Development and Investments (Birtcher) para entrar en el mercado norteamericano.
El operador Alfil Logistics tuvo un volumen de negocio de 68 millones de euros el pasado año, lo que supone un 15 por ciento más respecto a las cifras de 2010, según comunica la compañía.
El grupo sueco Volvo ha anunciado que sus ventas de camiones descendieron un 26 por ciento en mayo en Europa occidental y que, gracias a la recuperación del mercado ruso, el descenso fue de sólo el 6 por ciento en Europa del Este.
Sergio Marchione, presidente de Fiat Industrial, el conglomerado al que pertenece Iveco, ha anunciado la inversión de 500 millones en España -100 millones en su fábrica vallisoletana de la gama Daily y 400 millones en la factoría de Madrid- en el plazo de cinco años y la creación de 1.200 empleos.
Sin duda, a Navistar le han empezado a crecer los enanos.
Afirman que la crisis de la deuda en España, Portugal, Italia y Grecia afecta duramente a la demanda en estos cuatro países y esperan una caída entre un 2 y un 4% este año.
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