El grupo alemán no prevé tan buenos resultados para 2012 por la implantación del Euro 5 en Brasil, que podría contraer un 15% la demanda de los vehículos industriales.
El grupo logístico y de transporte escandinavo DSK ha anunciado una cifra de facturación de 5.878 millones de euros en 2011, lo que representa un incremento del 2,7 por ciento con respecto a 2010.
El número de camiones que cruzó el Canal de La Mancha en 2011 fue de 2,47 millones de unidades, lo que representa un descenso marginal frente a los registrados en 2010.
El Ministerio de Infraestructura y Medio Ambiente de los Países Bajos ha comenzado la expansión del canal Maasgeul para reducir los tiempos de espera de los barcos que acceden o abandonan al puerto de Rotterdam.
Las navieras Mediterranean Shipping Company (MSC) y ZIM han firmado un nuevo acuerdo de cooperación en las rutas de Sudamérica y Estados Unidos, en un esfuerzo por optimizar y mejorar el servicio.
El operador logístico francés Norbert Dentressangle facturó 3.576 millones de euros en 2011, lo que representa un aumento del 26 por ciento con respecto a 2010.
La naviera danesa Maersk Line ha anunciado un recorte del nueve por ciento de su capacidad de transporte en las rutas entre Asia y Europa, debido a que el exceso de oferta ha hecho imposible mantener un nivel de sostenibilidad del negocio.
El grupo turístico alemán TUI ha anunciado que reducirá su participación en la naviera Hapag-Lloyd y que venderá el 17,4 por ciento de las acciones de la compañía al consorcio Albert Ballin por 475 millones de euros.
La holandesa se apresura a rechazar la oferta de la integradora de EE.UU., que valora al transportista urgente en 4.800 millones.
La bolsa de cargas y camiones TimoCom, con sede central en la población alemana de Düsseldorf, ha elaborado, en colaboración con la correduría de seguros Schunck Group, una práctica guía de control para la prevención de robos en el transporte .
Scania y Volvo afrontan nuevos recortes de producción ante la caída detectada en la entrada de pedidos de ambas compañías.
Ante los rumores de un posible abandono del proceso de fusión de Scania y MAN, Volkswagen, accionista mayoritario de ambas compañías, de las que controla el 70 y el 55,9 por ciento, respectivamente, ha asegurado que el asunto sigue adelante, desmintiendo así al diario económico sueco Dagens Industri.
Los accionistas de Oshkosh Trucks han respaldado los puntos de vista del comité de dirección del fabricante estadounidense de camiones en la última junta general de aquéllos, dando un severo correctivo al multimillonario Carl Icahn, que controla el 9,5 por ciento de Oshkosh y que había presentad
La alemana Lehnkering ha anunciado un plan de reestructuración de sus actividades con motivo de la compra de Imperial Logistics, que implicará una “optimización de las divisiones de la empresa y una serie de cambios estructurales”, según fuentes de la compañía.
La estadounidense Lynden International ha anunciado la apertura de un nuevo centro de servicios en el aeropuerto de Bruselas, que operará bajo la denominación comercial Lynden International BE.
El grupo farmacéutico Roche ha elegido al operador logístico suizo Kuehne+Nagel para realizar sus operaciones logísticas en Grecia.
La compañía francesa, propiedad del fondo inversor BCP, perdió 13,5 millones de euros en 2011, con unas ventas de 326 millones.
El operador logístico alemán Logwin ha inaugurado un centro dedicado en Beijing, especializado en productos de moda y muy cercano al aeropuerto de la capital china.
Hellmann Worldwide Logistics UK ha firmado un acuerdo de colaboración con la escandinava Itella Logistics, para operar conjuntamente tráficos pendulares de transporte por carretera entre Dinamarca y Reino Unido.
El grupo logístico con sede en Dubai reporta un beneficio neto de 43,43 millones de euros, lo que supone un aumento del 4 por ciento con respecto a 2010.
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