La ‘crisis del pepino’ podría pasar factura a la demanda de camiones
La ‘crisis del pepino’, junto a los elevados precios del combustible, podrían afectar al buen ritmo del mercado de camiones, según la patronal de importadores Aniacam.
La ‘crisis del pepino’, junto a los elevados precios del combustible, podrían afectar al buen ritmo del mercado de camiones, según la patronal de importadores Aniacam.
Desde que Scania, el constructor sueco de vehículos industriales, e Hino, una filial de Toyota, llegaran a un acuerdo de cooperación técnica y comercial a finales de marzo de 2002, los resultados en esta última área no han sido demasiado alentadores para los suecos.
Un juez de Ohio ha condenado a Ford a pagar 2.000 millones de dólares (unos 1.418 millones de euros) a más de 3.000 de sus concesionarios de camiones por haberles impuesto un plan de precios que gravaba más a unos que a otros.
La gama de camiones ha requerido 10 años de desarrollo y 1.000 millones de inversión.
DHL invertirá 70 millones de euros en tres Boeing 747-400 convertidos en cargueros y que volarán en su red asiática operada por Air Hong Kong, una joint venture entre Cathay Pacific y DHL.
La firma británica de reciclaje de plásticos BPI, una de las mayores de Europa, (procesa 64.000 toneladas de bolsas de plástico al año), ha ampliado su contrato con Norbert Dentressangle para que el operador logístico francés cubra también sus operaciones en las plantas de Heanor, Stroud y Rhymney.
La empresa estadounidense Hitachi Transport System (HTS) y la japonesa Kintetsu World Express han creado recientemente una joint venture bautizada Project Cargo Japan para el desarrollo de servicios de transporte pesado y proyectos industriales.
Dos astilleros coreanos construirán diez barcos de 14.000 TEUs de capacidad para la naviera china Neptune Orient Lines (NOL) por un valor de 1.076 millones de euros.
La naviera danesa ha firmado un segundo contrato con Daewoo por 1.327 millones de euros para más unidades de clase Triple-E.
La empresa alemana Kombiverkehr, especializada en el transporte intermodal ferrocarril-carretera, registró niveles cercanos al record tanto en ingresos como en volumen transportado en 2010, aunque la compañía advierte que los cuellos de botella de las infraestructuras ferroviarias europeas ralentizarán de nuevo el crecimiento en 2011.
Las importaciones de los seis puertos principales del Norte de Europa crecerán un 8 por ciento en 2011 con respecto a 2010, frente al crecimiento del 15,9 por ciento registrado en 2010.
El operador logístico CEVA Logistics (antes TNT Logistics) ha obtenido recientemente la certificación de Operador Económico Autorizado en el Reino Unido por la Unión Europea.
La naviera coreana Hanjin Shipping actualizará su servicio “Far East-Middle East” a partir de julio.
La empresa de correos de Singapur, SingPost, ha adquirido una participación del 30 por ciento del capital de Indo Trans Logistics Corporation (ITL) por 7,55 millones de euros.
El empresario e inversor estadounidense Bradley S.
La filial transitaria y de logística del ferrocarril alemán DB niega una salida definitiva del mercado estadounidense, como ha sugerido la edición germana del ‘Financial Times’.
La alemana y la inglesa suman fuerzas y logran reducir tiempos de tránsito y duplicar la frecuencia, con dos escalas a la semana.
El Aeropuerto de Bilbao negocia la apertura de una nueva ruta aérea con Miami que podría incluir carga aérea.
El grupo suizo Betlen, propietario de la compañía de transporte urgente ASM desde el año 2009, ha decidido llevar a cabo una capitalización de tres millones de euros de la compañía paquetera con el objetivo de “preparar el próximo salto hacia el liderazgo en el sector de la logística y el transporte”.
La sociedad resultante suma 57 millones de m2 de parques logísticos en el mundo.
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