CEVA Logistics ha firmado recientemente un contrato con Honda Automóveis do Brasil Ltda para encargarse del transporte y el cross-docking de sus piezas y componentes de servicio posventa en el estado brasileño de Sao Paulo.
La naviera danesa DFDS ha transformado su antiguo servicio ropax en ro-ro y ha comenzado a ofrecer cuatro viajes semanales con dos buques, el “Tor Finlandia” y el “Tor Futura” (este último a la espera de la llegada del “Tor Cimbria”).
La promotora de suelo logístico Gazeley ha firmado recientemente un contrato con el líder de los distribuidores comerciales británicos Tesco para construir un centro de distribución para el canal de comercio electrónico en el G.
El operador logístico británico Wincanton ha firmado recientemente la ampliación de su contrato de servicios con el fabricante francés de tuberías Saint-Gobain.
La naviera francesa CMA CGM ha anunciado recientemente la ampliación y mejora de su servicio ACSA, que opera entre Asia, México, Centroamérica y la costa Oeste de Suramérica.
El enclave belga bate su record de tonelaje en contenedores y consigue aumentar su cuota de mercado respecto a Rotterdam.
MSC, Maersk, China Shipping, Cosco, CMA-CGM, UASC y un consorcio de navieras charter, añadirán una impresionante nueva oferta de 515.592 TEUs a la flota mundial.
Expertos, agentes económicos e institucionales debatirán el próximo mes de febrero en París (Francia) sobre el Eje prioritario europeo número 16 RTE-T y la Travesía Central de los Pirineos.
STEF-TFE, a través de su filial STEF Benelux, ha obtenido la certificación ‘Bio’, lo que le permite el almacenaje y la manipulación de productos envasados bio.
Los Gobiernos de España y China han llegado a un acuerdo para la construcción de un centro de mercancías españolas en el distrito de Chaoyang en Pekín.
El lobby presentó su ‘Manifiesto’ en el Europarlamento, sin el ministro Blanco.
La alemana Daimler Trucks y la finlandesa Oy Sisu Auto han firmado un contrato para el suministro a esta última de componentes Mercedes-Benz.
Cargobull Parts & Services (CPS), una filial propiedad al 100 por ciento de Schmitz Cargobull, ha puesto en el mercado un sistema de cobertura de averías denominado “Breakdown Cover” con el que pretende ofrecer de forma rápida y sencilla la asistencia necesaria para restablecer la disponibilidad de un semirremolque averiado.
Los fabricantes chinos ya construían en 2009 más del 50% de los vehículos industriales de tonelaje medio y pesado tras lograr un avance del 22% con respecto al año anterior.
La naviera francesa CMA CGM y el operador portuario dubaití DP World han comenzado a equipar recientemente la terminal que operan conjuntamente en la sección Fos 2XL del puerto de Marsella.
La federación de transportistas del Reino Unido (Freight Transport Association, FTA) condena la última subida de tasas de combustible decretada por el Gobierno británico.
La Comisión Europea ha solicitado explicaciones al Gobierno italiano por su orden de impedir la parada de todos los trenes de Deutsche Bahn (DB) procedentes de Munich en cualquier punto de su red ferroviaria antes de la llegada al destino final.
MOL anuncia resultados muy por encima de sus previsiones y NYK y K-Line se muestran pesimistas y cautelosos para 2011.
El grupo químico alemán Solvadis contruye actualmente una terminal de manipulación de sulfuro en el puerto de Gante, con el objetivo de generar un tráfico de 200.000 toneladas anuales en el recinto belga.
La Liga Nacional de la Industria del Transporte, organización que agrupa a armadores y cargadores estadounidenses, ha rechazado el informe publicado por la Comisión Marítima Federal de los EE.UU., y en base al cual la comisionada Rebecca Dye ha instado a los armadores a colaborar para evitar la fa
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