El fabricante de automóviles estadounidense Chrysler ha elegido a la empresa escandinava Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL) para realizar el transporte de sus vehículos entre Norteamérica y Europa, y entre Norteamérica, Europa y Australia/Nueva Zelanda.
Las dos principales organizaciones profesionales del transporte por carretera de Francia, FNTR y Unostra, se felicitan de que el Consejo Constitucional haya anulado la implantación de una nueva tasa ecológica, llamada “tasa del carbono”, que debía entrar en vigor el 1 de enero.
Según cifras provisionales, el puerto de Amberes movió 158 millones de toneladas en 2009, lo que representa un descenso del 16,7 por ciento con respecto a 2008.
La naviera gala CMA CGM ha confirmado su intención de renegociar, y de cancelar, la entrega de 30 barcos.
La dirección del puerto belga de Zeebrugge espera cerrar 2009 con un crecimiento del volumen del 5,7 por ciento (44,4 millones de toneladas), en base a los datos de enero a noviembre.
Cuatro de las mayores empresas petroleras del mundo, Chevron, Exxon-Mobil y Shell, desarrollan conjuntamente el proyecto Gorgon: una enorme planta de producción de gas en Australia, con una inversión total de 25.000 millones de dólares.
El puerto holandés, con mejores resultados que la competencia, manipuló 385 millones de tm en 2009 y tuvo una caída del 8,5%.
Gefco y STEF-TFE han firmado una carta de compromiso voluntario para reducir las emisiones de CO2 de las empresas de transporte de mercancías por carretera de Ile-de-France.
DHL Global Forwarding se ha asegurado capacidad adicional para carga en las líneas aéreas comerciales para evitar las restricciones de capacidad entre el norte de Asia y Europa durante el primer trimestre de 2010.
La naviera Turkon Line operará en la terminal participada por Grup TCB en la zona de ampliación del puerto de Izmir, la Bahía de Nemrut.
La coreana Hyundai y el constructor chino de camiones Baotou Bei Ben han llegado a un acuerdo para crear una sociedad conjunta a partes iguales para fabricar en China camiones de tonelaje medio y pesado.
El grupo Volvo, que comercializa camiones con su propia marca y también con las de Renault, Mack, Nissan Diesel y Eicher Motors, sigue arrastrando su cruz en el calvario de la contracción de la demanda de camiones.
La compañía acepta una multa de 150 millones para cerrar el escándalo de supuestos sobornos y comisiones por parte de más de un centenar de comerciales en sus ventas.
El puerto uruguayo de Montevideo no participará en el capital de la nueva terminal.
Mitsubishi Europa ha firmado un contrato con BLG para que el operador logístico alemán distribuya todos los vehículos que salen de su planta de ensamblaje de Born (Holanda) a su red de concesionarios en Alemania.
La naviera francesa CMA CGM ha alcanzado un acuerdo con sus socios financieros para autorizar una línea de crédito de 347 millones de euros.
El puerto alemán arranca un proyecto para reducir sus tarifas en un 50 por ciento por cada TEU en transbordo a partir de enero.
DB Schenker Rail y SNCB Logistics, filiales de transporte de mercancías de los ferrocarriles de Alemania y Bélgica respectivamente, han firmado en Bruselas el protocolo de creación de la empresa conjunta COBRA (Corridor Operations Belgium Rail), según publica el diario belga Le Lloyd.
Federal Express confía en haber dejado atrás lo peor de la recesión económica global, a pesar de que sus resultados son ‘pobres’ y de que el futuro es “incierto”.
La división británica de NYK Logistics ha firmado recientemente un contrato con Ranbaxy Laboratories Limited, la división global de genéricos del grupo farmacéutico japonés Daiichi-Sankyo Group.
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