Las actuaciones del ferrocarril francés, que aún tiene que negociar con los sindicatos, se centrarán en las ‘autopistas rodantes’, el intermodal y la mercancía en alta velocidad.
Peterbilt, una de las dos marcas estadounidenses del grupo Paccar, propietario de la europea DAF Trucks, ha anunciado que cerrará definitivamente su fábrica de Madison, en el estado de Tennessee, el 1 de diciembre próximo.
Las americanas Navistar y Caterpillar y la china Jianghuai han acordado establecer una sociedad conjunta para la fabricación de camiones pesados y motores en el gigantesco país asiático.
Anton Weinmann, presidente ejecutivo de MAN Nutzfahrzeuge, el constructor germano de vehículos industriales, aseguró en Munich que su compañía iba a reducir sus costes apreciablemente por encima del objetivo de 500 millones que se había marcado para 2009.
Dos años después de haber adquirido el 72,4 por ciento del capital de lo que quedaba de una vieja fábrica estatal de vehículos, Automobile Craiova, en la ciudad rumana del mismo nombre, por el precio de 61,4 millones, Ford ha iniciado la producción de su furgoneta Transit Connect, que hasta ahor
El nuevo modelo supone un ahorro del 53 por ciento de combustible por trayecto.
Las entregas del grupo Volvo, que comercializa camiones con las marcas Volvo, Renault, Mack, Nissan Diesel y Eicher Motors, cayeron un 52 por ciento en agosto último, con lo que dicho grupo acumula un retroceso del 54 por ciento si se compara el acumulado de los ocho primeros meses de 2009 con el de
Este ligero comercial de la japonesa sustituirá al Kubistar, clónico del Kangoo de Renault.
Piëch, presidente de la primera y del consejo de supervisión de la segunda, no descarta la operación una vez que la de Wolfsburg termine la integración de Porsche.
Gianluigi Aponte, presidente de la segunda naviera del mundo, Mediterranean Shipping Company, ha declarado que la compañía no solicitará ayudas estatales para superar la crisis.
En los primeros siete meses del año, los puertos chinos habían movido 66,7 millones de TEUs, lo que representa un descenso del 9,9 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado.
El puerto de Rotterdam registró un descenso del 9 por ciento en su beneficio operativo del primer semestre con respecto al mismo periodo del año pasado (77 millones de euros).
La compañía transporta 4.500 millones de toneladas/kilómetro y factura 188 millones.
El presidente Saadé confirma que cerrarán 2009 con pérdidas y que prevén recuperar los beneficios en el primer trimestre de 2010.
El operador logístico francés Stef- TFE, especializado en servicios para la cadena de frío, ha visto reducida su cifra de facturación en un 4,9 por ciento en el primer semestre del año.
Andreas Meyer, director general de CFF Cargo, sabe que la culpa del descenso del 23 por ciento en los volúmenes de tránsito transportados por su empresa en el primer semestre recae en la crisis.
El objetivo de la empresa danesa es comercializar todos sus servicios logísiticos bajo una marca independiente, sin las connotaciones de la empresa hermana Maersk Line (que actualmente atraviesa serios problemas económicos).
La naviera israelí ZIM ha dado un paso decisivo en su proceso de salvamento.
La naviera taiwanesa Evergreen, que en los últimos meses ha realizado varios recortes de capacidad en los tráficos del Atlántico, anuncia un aumento de sus tarifas, efectivo a partir del 1 de octubre.
La patronal no espera una recuperación de la actividad, con índices de crecimiento “normales” del 1,5%, antes del año 2011.
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