TUI aumenta su parte en Hapag Lloyd para cerrar la venta
El consorcio turístico TUI y el grupo Albert Balin que preside Klaus-Michael Kuhne (patrón de Kuehne+Nagel) han llegado a un acuerdo para cerra la venta de la naviera alemana Hapag Lloyd.
El consorcio turístico TUI y el grupo Albert Balin que preside Klaus-Michael Kuhne (patrón de Kuehne+Nagel) han llegado a un acuerdo para cerra la venta de la naviera alemana Hapag Lloyd.
El ferrocarril francés SNCF compró el año pasado la mayoría de las acciones del primer operador logístico francés, Geodis, siguiendo el camino de crecimiento externo marcado por su colega alemán Deutsche Bahn.
El operador logístico británico TDG ha llevado a cabo una reestructuración interna por la cual todas sus unidades de negocio han sido concentradas en una sola, bajo la batuta del director general Mike Branigan.
La naviera italiana ofrece un nuevo servicio entre los puertos de Génova, Catania, Patras e Igoumenitsa a bordo del “Eurocargo Napoli”, con capacidad para 1.940 metros lineales y 260 automóviles.
La Unión de Transporte Internacional por Carretera (IRU) lamenta que, diez meses después de su nombramiento, el comisario de Transporte y vicepresidente de la Comisión Europea, Antonio Tajani, aún no se haya reunido con la organización.
La filial de transporte de mercancías del ferrocarril austriaco se presenta por primera vez en el mercado italiano con el lanzamiento de un servicio entre Villach y la terminal ferroviaria de San Stino, en el Norte del país transalpino.
El operador de transporte marítimo belga Ecu-Line propone un nuevo servicio semanal desde Amberes a los puertos mexicanos de Altamira y Veracruz.
Los mediocres resultados obtenidos en 2008, junto a las perspectivas de que la economía mundial aún tardará en recuperarse, han llevado al operador suizo Kuehne+Nagel a plantearse una reducción de plantilla de 4.500 empleos.
El gigante logístico alemán negocia con UPS una salida para sus actividades de transporte de paquetería en Estados Unidos.
La empresa Tecnalia presentará sus últimas novedades tecnológicas para el sector del transporte en la feria Transfac, que se celebrará entre el 31 de octubre y el 3 de noviembre de este año en Detroit (Estados Unidos).
Scania, el fabricante sueco de vehículos industriales, vio como sus beneficios antes de impuestos se redujeron un 53,1% durante el cuarto trimestre del año 2008, quedando en sólo 1.708 millones de coronas suecas, unos 158 millones de euros.
GAZ, el constructor ruso de automóviles propietario, entre otras marcas de vehículos, de la de furgonetas Maxus LDV, no ha sido capaz de satisfacer el precio acordado con el grupo estadounidense Penske para la compra del 50 por ciento de VM Motori, el fabricante italiano de motores Diesel, por lo q
El grupo alemán de distribución comercial Metro ha anunciado un plan de reestructuración de su cadena de suministro con el objetivo de aumentar sus beneficios anuales en 1.500 millones de euros.
El operador logístico francés FM Logistic necesita encontrar un nuevo cliente para su centro de distribución de 55.000 metros cuadrados de Woippy (Noreste de Francia), después de que Hewlett Packard cancelara su contrato para deslocalizar toda su producción de impresoras a Malasia.
La empresa de transporte combinado Kombiverkher transfirió 1.021 millones de envíos (2.043 millones de TEUs) de la carretera al ferrocarril en 2008, lo que representa un crecimiento del 2 por ciento con respecto a 2007 y un nuevo récord para la alemana.
Los países que decidan implantarla deberán reducir realmente el nivel de atascos y aplicar el mismo concepto a los automóviles.
La dirección de la naviera israelí ZIM negocia actualmente la cancelación de algunos de sus contratos de construcción de buques.
El operador logístico británico Wincanton afirma que ha cerrado el segundo semestre de 2008 con crecimiento en su beneficio operativo, pero anuncia recortes de costes para hacer frente a la pérdida de volúmenes en los sectores de la construcción, las entregas a domicilio y el reciclaje.
El gabinete de estudios del transporte marítimo de contenedores Alphaliner señala que en los últimos cuatro meses no se ha realizado ni un solo pedido de construcción de barcos portacontenedores, un hecho insólito desde hace más de 20 años.
© 2026, todos los derechos reservados.