El aeropuerto Charles de Gaulle de París ha implantado Verint Nextiva Intelligent Edge Devices, solución de vídeo de red para aumentar la seguridad de la nueva terminal del aeródromo.
Aerologic, la filial de transporte aéreo de DHL Express y Lufthansa Cargo, sigue adelante en la preparación del comienzo de sus operaciones, previstas para la primavera de 2009.
Dentro de su proceso de internacionalización, la española Guillén Desarrollos Industriales está realizando las entregas de los primeros pedidos para el mercado escandinavo.
Gazeley ha dado inicio a su actividad en Polonia, como paso inicial dentro de su política de expansión en el mercado de Europa del este.
El ministro alemán de ambiente, Sigmar Gabriel, quiere establecer un sistema impositivo para los comerciales ligeros basado en las emisiones de CO2, pero manteniendo una tasa más reducida que la que se aplica a los turismos.
Navistar International Corporation, el holding propietario del constructor estadounidense de camiones International, ha solicitado a la gerencia de la bolsa de Nueva York que le permita que sus acciones coticen de nuevo en este mercado financiero.
Los mercados financieros han acogido mal la evolución de las entregas de camiones del grupo sueco durante el mes de mayo.
El operador belga viene a unirse al holandés Frans Maas en el seno de un grupo logístico que factura 6.500 millones de euros.
Maersk Line ha firmado un contrato de diez años con Hutchison para emplear su terminal de contenedores del puerto de Felixstowe.
Geodis Wilson, división transitaria del operador logístico francés Geodis, ha reforzado su posición en el mercado británico con la adquisición del transitario Oughtred & Harrison Shipping.
La conferencia Far Eastern Freight Conference (FEFC), que reúne a 17 navieras que operan tráficos entre Asia y Europa, ha anunciado recientemente la imposición de un sobrecargo tarifario de 250 dólares por TEU para todos los contenedores cargados o descargados en los puertos franceses debido a la
A pesar de que los problemas que viven los tráficos entre Asia y Estados Unidos han empujado a muchas navieras a concentrar sus esfuerzos en las rutas entre Asia y Europa, el crecimiento esperado del 14 por ciento en el volumen transportado en 2008 no se producirá.
Las empresas que componen la Unión Internacional de Transporte Combinado (UIRR) registraron un crecimiento global (en todas las modalidades de transporte carretera-ferrocarril) del 10 por ciento en los envíos no acompañados y del 2 por ciento en los acompañados en 2007 y con respecto a 2006.
La autorización de los vuelos nocturnos, clave para la elección del aeropuerto alemán como nuevo centro de consolidación.
Gefco ha decidido consolidar su posición en los mercados del centro y este de Europa con la apertura de tres nuevas filiales en Ucrania, Letonia y Eslovenia.
Servirá para coordinar el aprovisionamiento con los proveedores de sus clientes en Asia.
Leif Johnasson, presidente ejecutivo de Volvo AG, el segundo constructor mundial de camiones y autobuses, reconoció recientemente en Lyon, en una reunión con analistas financieros, que la demanda de camiones de más de 15 toneladas, los que en Norteamerica se conocen como “Clase 8”, no se está
Leift Östling, presidente ejecutivo de Scania, el constructor sueco de vehículos industriales, ha manifestado recientemente a la edición alemana de Financial Times que no ve próxima una posible fusión de su compañía con su rival germano MAN Nutzfahrzeuge, aunque ese sea el mayor deseo de Ferdi
La firma estadounidense creará con Navistar una alianza para el desarrollo de propulsores conforme a las normas EPA 2010.
Raba, el antiguo fabricante húngaro de camiones, hoy convertido en productor de componentes para vehículos industriales, ha confirmado que su facturación en 2008 llegará a 277 millones de euros (60.000 millones de forints), lo que supondría un aumento del 3,4 por ciento con relación a 2007.
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