Los costes de explotación de los buques, y en concreto el coste del combustible, son actualmente el principal problema de los armadores, tal y como lo expresaron recientemente en Londres con motivo de la décima edición de la Conferencia sobre el Liner.
Frediksen denuncia que “están dispuestos a vender el grupo por un precio menor del real”.
La cifra de negocios del operador logístico francés Geodis creció un 17,3 por ciento en el primer trimestre de 2008, con respecto al mismo periodo del año pasado.
El grupo logístico belga H.
Si se introdujera hoy la tasa kilométrica en Bélgica, esto se traduciría en una reducción del tráfico de vehículos pesados de entre un 0,75 y un 3,4 por ciento.
Delmas ha lanzado recientemente un servicio desde el puerto de Zeebrugge a la costa oeste de Africa, con una frecuencia bimensual.
En contra de lo que manifestó recientemente Leif Johansson, presidente ejecutivo del grupo sueco Volvo AB, en Daimler Trucks, la división de camiones del grupo alemán, no ven síntoma alguno de recuperación del mercado norteamericano de camiones.
Alexei Zhidyayev, portavoz oficial de la compañía rusa Severstal Avto, ha anunciado que acaba de iniciarse la venta de los Fiat Ducato fabricados por esta compañía en su fábrica del área económica de Alabuga, en la ciudad de Yelabuga, perteneciente a la república de Tatarstán.
Fiat Powertrain Technologies tiene previsto introducir en el mercado brasileño a partir de 2010 un nuevo motor capaz de funcionar consumiendo alcohol que irá destinado a los camiones Iveco y a la maquinaria agrícola de CNH, compañías ambas pertenecientes al grupo Fiat, para reducir los costes de explotación del transporte y las explotaciones agrícolas.
Las entregas en el acumulado anual hasta marzo caen un 54,8% en Volvo, un 45% en Mack en Norteamérica y un 21,7% en Nissan Diesel.
Preocupa la provisión de fondos para compensar los fallidos en su filial Paccar Financial.
El operador logístico británico TDG ha admitido recientemente la existencia de una oferta de compra por parte de su competidora Wincanton.
El grupo logístico escandinavo DSV comienza su ejercicio 2008 ingresando 1.143 millones de euros, lo que representa un crecimiento marginal del 0,3 por ciento con respecto al primer trimestre del año anterior.
El grupo marítimo belga Compagnie Maritime Belge (CMB) ha cerrado el primer trimestre de su ejercicio con una pérdida de 1,43 millones de euros, mientras que en el mismo periodo del año pasado registró un beneficio de 93,14 millones.
A partir del 21 de mayo, el armador Senator Lines sustituirá el buque que presta servicio en su línea desde Europa a Montreal por el nuevo “Montreal Senator”.
El puerto de Rotterdam sigue siendo el líder europeo en tráficos desde Asia, según afirma la Autoridad Portuaria holandesa.
El grupo suizo de transporte y logística Panalpina ha incurrido en gastos extraordinarios a lo largo del primer semestre que han afectado seriamente a su beneficio neto.
La naviera danesa Maersk ha decidido no renovar su contrato con la empresa italiana.
El operador suizo Kuehne+Nagel transformará la cadena de suministro de la cervera Kronenbourg para pasar de un sistema de entregas directas desde la fábrica de Obernai (Estrasburgo) a una red subcontratada de centros regionales de distribución.
Un estudio desvela que los sobrecargos de combustible aplicados por las conferencias TACA y FEFC son injustificados.
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