El grupo ruso GAZ, propietario del constructor británico de furgonetas LDV, asegura haber invertido 19,7 millones de dólares (unos 12 millones de euros) en el desarrollo de nuevas variantes de su gama Maxus de comerciales ligeros que se construye en el Reino Unido, aunque había afirmado anteriorme
Hino Motors, el fabricante japonés de camiones controlado por Toyota que posee poco más de la mitad de su capital, ha anunciado el cese de su fabricación de camiones en California a partir de julio, a la vista de la caída de las ventas de estos vehículos en Norteamérica.
Invertirá 74 millones en ampliar unas instalaciones ya existentes para fabricar tres nuevos modelos de menos de 7 toneladas.
En otro orden de cosas, las autoridades suecas que supervisan las operaciones financieras relacionadas con las grandes compañías de aquél país han decidido que la compañía alemana MAN no sea obligada a lanzar una OPA por la totalidad de la sueca Scania, tras investigar si las firmas MAN y Volks
Los vehículos industriales salvan al grupo, que se resiente de la depreciación del dólar.
El operador logístico suizo Kuehne+Nagel ha sido elegido por la cadena británica de restaurantes Whitbread (el mayor del Reino Unido), para ser su proveedor de servicios logísticos durante los próximos cinco años.
La transitaria aérea suiza Panalpina ha comenzado recientemente las obras de construcción de su nueva terminal en el aeropuerto de Amsterdam-Schiphol.
El grupo logístico francés Norbert Dentressangle facturó 1.804 millones de euros en 2007, lo que representa un crecimiento del 12,2 por ciento con respecto a 2006.
Empresas con 10 años de experiencia no deberán pasar por el curso de 140 horas para obtener el estatuto de “gestor de transporte”.
Air France-KLM no comprará Alitalia debido a la imposibilidad de llegar a un acuerdo con los sindicatos de la compañía aérea italiana.
Los correos de Dinamarca y Suecia han anunciado recientemente su intención de fusionar sus actividades.
A pesar de las huelgas ferroviarias, el ferrocarril alemán incrementó sus ingresos en un 4 por ciento el año pasado, y su beneficio operativo en un 16,9 por ciento.
La operación, con un coste de 600 millones, busca crear un actor logístico europeo que compita con el gigante alemán DB.
Air Berlin transporta correo para la Deutsche Post desde el 31 de marzo de 2008.
Linde Material Handling ha entregado seis carretillas Linde Reach Stackers a compañías bálticas ubicadas en los puertos de Tallin- Muuga (Estonia), Riga (Letonia) y Klaipeda (Lituania).
El grupo ruso GAZ, fabricante entre otras cosas de la gama ligera LDV de furgones y chasis cabina que se construye en Gran Bretaña, parece haber reanudado las conversaciones encaminadas a la compra total o parcial de VM Motori, un constructor italiano de motores que es una sociedad conjunta entre Ge
Mahindra & Mahindra, el fabricante indio de automóviles, ha firmado un acuerdo con la norteamericana Navistar International para invertir 40.000 millones de rupias, unos 650 millones de euros, en la construcción de una fábrica de camiones que se levantará en el estado occidental de Maharashtra.
Tata, el constructor indio de automóviles que recientemente ha generado chorros de tinta en los medios de comunicación al comprar Jaguar y Land Rover a Ford y poco antes por el lanzamiento del Nano, un modelo de bajo coste pensado para los mercados en expansión, estudia también la posibilidad de construir camiones en Estados Unidos.
Kamaz, el mayor fabricante de camiones de la Federación Rusa (CEI), está considerando la venta de una cuarta parte de su capital, tomando como ejemplo la operación realizada entre Avtovaz y Renault en el ámbito de los turismos.
AP Moller Maersk Group cerró 2007 con unos ingresos netos de 32.000 millones de euros (crecimiento del 17 por ciento frente a 2006) y un beneficio de 2.118 millones.
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