Estudia incorporar un segundo buque e inviertirá ocho millones en renovar equipo Corporación Marítima Boluda ha conseguido consolidar en un año su servicio regular entre Canarias y los puertos de Africa occidental que explota la filial Ocean Express, que está estudiando la incorporación de un segundo barco portacontenedores.
La compañía Aerolíneas Argentinas puso en marcha en junio su tercer vuelo semanal entre el aeropuerto de Barcelona y Buenos Aires.
Dijo en Algeciras el presidente de APM-Maersk, dejando la puerta abierta a que el danés puje por el nuevo desarrollo de la dársena Maersk ha alertado que “necesitamos terminales más grandes, seguras y eficientes” en los principales puertos europeos, que se encuentran al borde del colapso y son
La naviera italiana Grandi Navi Veloci (GNV) negocia la estiba en Barcelona de su línea entre el puerto catalán y el italiano de Génova con Terminal Port Nou, que actualmente hace el servicio
La italiana GNV negocia con el puerto más superficie para crear nuevos servicios Grandi Navi Veloci ha dado la voz de alarma por la falta de espacio en el puerto de Barcelona para continuar creciendo en los tráficos de short sea shipping, que han crecido un 400% en los últimos ocho años.
La compañía Lufthansa Cargo ha adjudicado a Calderón Handling, división de carga del Grupo Globalia, los servicios de asistencia en tierra en los aeropuertos de Bilbao, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Baleares y Gran Canaria.
Bytemaster ha lanzado su módulo de radiofrecuencia que permite agilizar las operaciones del almacén logístico, mediante equipos WiFi con pantalla táctil y sobre emulador Windows.
La carga, la víctima del nuevo retraso hasta 2012 de la conexión española con la frontera La alta velocidad no llegará a la frontera francesa hasta 2012, tres años después del último calendario fijado por Fomento y ocho de demora desde el previsto inicialmente.
Ceva Logistics se ha hecho con la distribución del grupo italiano Pearson PBM Editori, especializado en libros pedagógicos.
Teleroute ha presentado una nueva herramienta para el transporte por carretera, la Freight Talk, que “asegura el ciclo completo de la orden de carga desde su asignación a la entrega efectiva”
Comprará por 130 millones el paquete accionarial del 51% que lidera Emilio Fernández, una operación que ha cogido a contrapié a los minoritarios Renfe y a la francesa SNCF El gigante alemán DB está dispuesta a ser la locomotora de Europa en el negocio de la carga en ferrocarril.
La bolsa de cargas Wtransnet ha mantenido contacto con potenciales clientes de Estados Unidos, Colombia, Rusia, Egipto, Rumania, Bulgaria y Turquía, entre otros
Coperfil Inmobiliaria, especializada en el desarrollo de parques logísticos y comerciales, posee propiedades valoradas por unos 670 millones de euros
Los clientes de ambos países mantendrán el mismo tipo de servicio, incluso, el in situ La bolsa de cargas y camiones TimoCom ha decidido centralizar sus servicios para los mercados español y francés en la sede central de la firma en Alemania.
MacAndrews, filial del grupo francés CMA CGM, ha iniciado desde el puerto de Bilbao un nuevo servicio marítimo en contenedor a Sheerness (Reino Unido), y Rotterdam (Holanda)
Linde Material Handling Ibérica (LMHI), filial de la multinacional alemana Linde GmbH, ha registrado un incremento en su facturación del 8,5 por ciento en 2006
Gestiona dos salidas semanales, que conectan la zona industrial alavesa con el mercado internacional a través del puerto catalán Maersk ha consolidado el corredor ferroviario abierto entre Vitoria y Terminal Catalunya, en el puerto de Barcelona, tras superar un período inicial de pruebas.
HiperCamión ha presentado recientemente su red de talleres multimarca especializada en vehículos industriales, un proyecto en el que cuenta con la colaboración de Motul Ibérica.
En 2008 se podrán montar en los rígidos de tres ejes 6×2 de las series 2543 L a 2536 L Mercedes-Benz incorporará el cambio automatizado Power-Shift a los Axor grandes.
La suiza puede disponer de un máximo de 800 metros netos de atraque en cualquier zona de la Terminal Pública de Contenedores y un máximo de cuatro buques operando Marítima Valenciana ha revisado el acuerdo de preferencias en el atraque en la Terminal Pública de Contenedores del puerto de Valencia con la naviera suiza MSC.
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