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El sector inmologístico, a la baja en Cataluña

La contratación de superficie logística retrocedió el 40% en 2023 en comparación con el ejercicio precedente, aunque el volumen, más de 500.000 metros cuadrados, está en línea con la media de los últimos 10 años, según la consultora Forcadell.

El pasado ejercicio no fue un año excepcional para el sector inmologístico en Cataluña como los anteriores. La contratación de plataformas logísticas sumó 507.491 metros cuadrados de superficie en 2023, el 40 por ciento menos que en 2022. Eso sí, el volumen está en línea con la media de los últimos 10 años (585.147 metros cuadrados), según la consultora Forcadell.

La oferta en la zona prime ronda el 1,5%.
Las rentabilidades están entre el 5 y el 6% en la primera y segunda coronas de Barcelona.

La superficie media contratada alcanzó los 8.750 metros cuadrados por operación, “en línea también con lo que viene siendo el mercado catalán”, señala la consultora a través de un comunicado.  Las naves de nueva construcción o ‘llave en mano’ continuaron teniendo un peso importante.

El 46 por ciento de la superficie contratada correspondió a plataformas de nueva construcción.

En cuanto a la contratación en el último cuatrimestre de 2023, registró “un acusado descenso acorde con lo que han sido los últimos trimestres del pasado año, que corrigen el crecimiento de los últimos ejercicios pos-COVID”. Alcanzó los 113.173 metros cuadrados de superficie contratada entre septiembre y diciembre, el  53,5 por ciento menos  en comparación con el mismo periodo de 2022 (243.391 metros cuadrados). El número de operaciones registradas en el cuarto trimestre ascendió a 14, de las que cuatro correspondieron a la primera corona (26.194 metros cuadrados), ocho a la segunda corona (61.045 metros cuadrados) y dos a la tercera (25.934 metros cuadrados).

En cuanto a las rentas, “siguen con tendencia al alza, especialmente en los proyectos que van a empezar a construirse este 2024 con previsión de entregas en 2025”, señala Gerard Plana, director del departamento de Industrial-Logística de Forcadell. El aumento de tipos de interés y la consecuente inestabilidad en las rentas “son los principales causantes de estos aumentos, además del coste del suelo comprado en un momento de tipos bajos y expectativas de rentabilidad diferentes”.

En cuanto a inversión, “aunque nos encontramos con un mercado más reducido que el de 2022, vemos un interés muy elevado en el inmologístico catalán”, añade Gerard Plana. Las rentabilidades están “entre el  5 y el 6 por ciento” en inmuebles clase A y ubicados en la primera y la segunda coronas de Barcelona.