El sistema aeroportuario español sumó 779.327 toneladas hasta septiembre, el 5,6% más en comparación con el mismo periodo de 2022 y superando en un 1,5% los volúmenes prepandemia.
El sistema aeroportuario español ha consolidado la recuperación de los flujos prepandemia que inició este año. La red de Aena ha sumado un total de 779.327 toneladas de mercancías en los primeros nueve meses del año, según las estadísticas de Aena, que no incluyen el camión aéreo.
Estos volúmenes suponen un crecimiento del 5,6 por ciento en relación al mismo periodo del pasado ejercicio y un avance del 1,5 por ciento en comparación con los tráficos de 2019. El sistema aeroportuario finalizó el año pasado con un millón de toneladas, prácticamente los mismos flujos que en 2021 (+0,2 por ciento) y todavía el 6,5 por ciento menos que en el primer año de pandemia.
Por instalaciones, el Aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, el líder indiscutible, supera en dos dígitos (+14,3 por ciento) los volúmenes de 2019 al sumar 459.152 toneladas, hasta septiembre. La otra cara de la moneda, el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que, todavía, está el 10,7 por ciento por debajo de la actividad prepandemia, hasta las 114.389 toneladas. El Aeropuerto de Zaragoza sigue resultando afectado por la supresión de los vuelos con Rusia por la guerra en Ucrania. Una afectación que se reflejó el año pasado en retroceder de la segunda a la tercera posición en la red de Aena en favor de El Prat. La instalación aragonesa ha canalizado 90.826 toneladas en los primeros nueve meses de 2023, el 27,3 por ciento menos que en 2019.
Al igual que Barajas, el Aeropuerto de Vitoria, cuarto, supera en dos dígitos la actividad prepandemia. Por esta instalación han pasado un total de 53.985 toneladas de mercancías, el 13,7 por ciento más que el acumulado hasta septiembre de 2019.
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