Editorial |
La carretera necesita un frente común
El transporte de mercancías por carretera está representado a través de una ensalada de siglas, casi tantas como transportistas.
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Correos, la historia interminable
Si la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) tuviese entre sus cometidos extender carnets por puntos a las empresas, Correos habría perdido ya gran parte por sus malas prácticas con respecto a sus competidores.
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Tasas portuarias, un modelo mejorable
El adelanto electoral ha frustrado el intento de Puertos del Estado de homogeneizar las tasas entre autoridades portuarias próximas con el objetivo de reducir la competencia por determinados tráficos cautivos.
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La financiación ‘extra’ de los puertos
Un año más, las cuentas del Fondo de Compensación Interportuario, ese instrumento de redistribución de recursos del sistema de dársenas español nacido en 1992 que ha experimentado un cambio profundo con la Ley de Puertos de 2010, ofrecen carencias llamativas en la financiación de muchas Autoridades Portuarias.
Editorial |
La sopa boba de las ayudas a la formación
La formación sigue siendo, en pleno siglo XXI, una de las asignaturas pendientes del transporte por carretera, por lo que cualquier iniciativa encaminada a potenciar este déficit es bienvenida.
editorial |
España y el gigantismo de los buques
El renacimiento portuario en el que anda envuelto el Gobierno de Zapatero ha tenido poco en cuenta la nueva dimensión en la que el mundo del shipping está situando el negocio.
Editorial |
Vamos a contar mentiras, tralará…
La implantación de la ‘Euroviñeta’ en España no tiene vuelta atrás.
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Ofensiva contra los cárteles de transporte
La Dirección de Investigación de la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha incoado dos expedientes sancionadores por posibles conductas anticompetitivas llevadas a cabo en el sector del transporte terrestre de contenedores por carretera de los puertos de Barcelona y Valencia, consistentes en
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Blanco deja a Laxe al pie de los caballos
El pasado 10 de junio, tras la ruptura del ‘pacto portuario’ PSOE-PP, el agrio enfrentamiento entre Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de A Coruña por la financiación del puerto exterior subía de tono y dejaba en el aire la continuidad de una obra ‘faraónica’, que se ha convertido en un saco sin fondo.
Editorial |
El SIL o el paisaje después de la batalla
El 13º Salón Internacional de la Logística y la Manutención, celebrado en Barcelona entre el 7 y el 10 de junio, ha sido un fiel reflejo del lánguido escenario en el que se mueve la economía y las empresas del país tras la virulenta crisis.
Editorial |
Adiós al consenso portuario
El notable aumento del poder territorial del Partido Popular tras las últimas elecciones locales y autonómicas ha supuesto la ruptura del ‘pacto portuario’ entre el principal partido de la oposición y el Gobierno de Zapatero.
editorial |
Barajas necesita más vuelos cargueros
La delicada situación por la que atraviesa la economía española ha encontrado una de sus principales válvulas de escape en el sector exportador y para que esta tendencia se acelere, en el contexto de globalización en el que nos hemos instalado definitivamente, cada vez va a resultar más importa
Editorial |
Diagnóstico acertado, pero tardío
Las declaraciones de José Luis Cachafeiro, secretario general de Transportes, en la entrevista concedida a este periódico, están llenas de sensatez.
Editorial |
El ‘estilo CETM’ no tiene sitio en CEOE
El anterior presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, recuperó hace tres años el Consejo del Transporte para reivindicar el carácter estratégico del sector.
Editorial |
La nueva senda de Renfe Mercancías
Renfe Mercancías, de la mano de su nuevo director general Manuel Acero, ha adoptado un rumbo para poner punto y final a un largo período de convulsión con los clientes y con el mercado.
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Cómo ajustar la estiba a la legalidad
El gran escollo para la negociación del IV Acuerdo Marco de Estiba es clarificar los ámbitos del negocio en España.
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Acuerdos sin consenso en la carretera
El ‘eterno’ conflicto entre transportistas y cargadores se ha vuelto a cerrar en falso.
Editorial |
La carretera continúa sin fijar su rumbo
Tras la firma del II Acuerdo General del transporte por carretera, allá por el mes de noviembre del pasado año, el titular de Fomento, José Blanco, subrayó que el convenio alcanzado suponía “un hito en la mejora de las relaciones laborales en el sector” y sentaba las bases para “modernizar la negociación colectiva”.
Editorial |
Competencia entra al puerto de Valencia
El Ministerio de Economía sabe que los cárteles de transporte por carretera vinculados al ámbito portuario continúan siendo un grave problema en las dársenas españolas y ha intensificado su ofensiva.
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