Editorial |
En la misma dirección
Uno de los puntos de fricción entre transportistas y cargadores es la prohibición de la participación de los conductores en la carga y descarga.
Editorial |
Caladero de maquinistas
El origen del problema arrancó con el envejecimiento de la plantilla de conductores de Renfe, lo que ha provocado que la reposición de esas plazas en los últimos años esté siendo bastante elevada.
Editorial |
Barra libre para la estiba
Se mantendrá la incertidumbre legal en un sector donde sigue siendo difícil que las empresas puedan organizar libremente sus recursos humanos.
Editorial |
Estiba, volver a empezar
Solo se cambia una ley para garantizar paz social y un convenio
Editorial |
El ferrocarril pide oxígeno
Operar con tracción eléctrica ha disparado los costes de las compañías del sector un 25 por ciento en los últimos meses
Editorial |
COVID-19: del mal, el menos
Urge trazar las líneas estratégicas de futuro de un sector y un negocio, las mercancías, que siempre han estado en un segundo plano
Editorial |
Cuiden al intermodal
La pública tiene derecho a reorganizarse de la manera que considere más adecuada para reducir costes, pero no a hacerlo de un día para otro
Editorial |
Dulce Navidad en el ‘express’
El comercio electrónico dispara los volúmenes del sector express en una tendencia que se repite año tras año y que parece no tocar techo.
Editorial |
El CNTC se hace escuchar
El acuerdo supone un primer paso para dignificar la profesión y mejorar las condiciones de los conductores, pero todavía queda un largo camino por recorrer.
Editorial |
Mercancías al tren
El sector reclama mejorar las infraestructuras, advierten de las limitaciones del ferrocarril y consideran clave un “empujón” del Gobierno.
Editorial |
En busca del equilibrio de fuerzas
El Gobierno debería aprovechar las negociaciones con el Comité Nacional para sentar las bases de unas relaciones sólidas, sanas y de futuro entre transportistas y cargadores.
Editorial |
Incertidumbre por la normativa climática
La Organización Marítima Internacional está llamada a fijar una normativa mundial que concilie clima y negocio.
Editorial |
¿Doble vara de medir de la CNMC?
Resulta curioso que al organismo de Competencia no le tiemble el pulso a la hora de abrir investigaciones y sancionar con dureza otras prácticas consideradas como contrarias a la competencia y en el caso de Ineco decida hacer mutis por el foro.
Editorial |
El frente judicial de Renfe se ensancha
Al cierre de esta edición, AEFP no había valorado con exactitud el importe a reclamar, pero todo apunta a que superará los 10 millones de euros.
Editorial |
El “coste mínimo’ vuelve a escena
Si en el actual contexto, marcado por la escasez de conductores, los precios no suben, como afirman algunas asociaciones y empresas, el problema es bien distinto y la solución no se puede buscar a golpe de tarifa.
Editorial |
Nuevo puñetazo en la mesa del Comité
Un año después todo sigue prácticamente igual, o peor, y ya se empiezan a escuchar, nuevamente, los ‘tambores de guerra’.
Editorial |
La ‘política de tapadillo’ llega a la estiba
Resulta paradójico utilizar un proyecto de ley que dice proteger a los consumidores para parchear una situación ya calificada como “monopolio” por Bruselas y Competencia
Editorial |
La alta participación consolida BNEW
El balance de la segunda edición no ha desmerecido los números de la primera: los más de 15.000 participantes (12.137 virtuales y 3.000 presenciales) de 145 países y las casi 34.000 visualizaciones han consolidado el evento híbrido.
Editorial |
¿Renfe “buena” y Renfe “mala”?
El consejero delegado de Renfe Mercancías, Joaquín del Moral, se ha apresurado a avanzar que el proceso de privatización de Renfe Mercancías será abierto, transparente y en concurrencia.
Editorial |
Ya nadie quiere un camión para ser feliz
Las administraciones, las empresas, los agentes sociales y los cargadores están obligados a entenderse y remar juntos en la misma dirección
© 2025, todos los derechos reservados.