El flotista, tras poner en marcha la primera unidad que enlaza sus delegaciones de Sevilla y Huelva, prevé ampliar progresivamente su número.
Pantoja Grupo Logístico ha activado su primer duotrailer dentro del servicio diario entre sus delegaciones de Sevilla y Huelva para la red de distribución urgente de mercancía paletizada de Palletways Iberia.
Con esta incorporación, el operador andaluz ha señalado que “refuerza su compromiso con la innovación, la eficiencia y la sostenibilidad en el transporte, alineándose con los objetivos de descarbonización del sector”.
Además, Pantoja Grupo Logístico avanzó que “prevé ampliar progresivamente su flota de duotrailers en los próximos años, en función de la evolución del mercado y de las condiciones regulatorias”.
“El nuevo duotrailer permite aumentar hasta en un 50 por ciento la capacidad de carga respecto a un vehículo pesado convencional, optimizando cada trayecto y reduciendo el número de viajes necesarios”, destacó el operador en su comunicado.
“Esta mejora se traduce en una mayor eficiencia operativa y en un impacto ambiental positivo, al disminuir tanto el consumo de combustible como la huella de carbono por tonelada transportada. En concreto, se estima que el duotrailer reduce entre un 30 por ciento y un 40 por ciento las emisiones de CO2, y genera un ahorro de hasta un 20 por ciento”, reseñó la misma nota.
“Formar parte de Palletways Iberia en proyectos de innovación como el duotrailer nos permite avanzar hacia un modelo de transporte más eficiente y responsable”, aseguraron desde el operador de carretera.
Pantoja Grupo Logístico, integrado por cinco sociedades flotistas y un operador logístico, generó unos ingresos de 90,3 millones de euros en 2023, un 6 por ciento más que en el ejercicio anterior. Un volumen de negocio con los que se sitúa a las puertas del Top 100 de los grupos empresariales, según revela la última edición del suplemento especial “¿Quién manda en el transporte y la logística en España?”, que publica anualmente Transporte XXI.
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