La rada se convierte en el quinto puerto europeo con mayor tráfico de contenedores y duplicará sus inversiones ante el reto de ofrecer ‘servicio exquisito’ a los megabuques.
Boluda Corporación Marítima movió el pasado año 33.153 TEUs en su terminal de contenedores del puerto de Villagarcía, que gestiona a través de su división Boluda Terminales Marítimas, lo que supuso un crecimiento del 22 por ciento.
Almarin, empresa de señalización marítima, ha llevado a cabo la fabricación e instalación de ayudas a la navegación para el canal de acceso a Puerto Brisa (La Guajira, Colombia).
El grupo siderúrgico construirá una planta en terrenos del puerto de Santander y prevé iniciar su actividad en octubre de este año.
La plataforma telemática ‘e-puertobilbao’, el servicio de gestión de entrada y salida de buques, cumple diez años como herramienta básica para la mejora de la competitividad del puerto de Bilbao.
La naviera LD Lines, que explota junto a la española Flota Suardiaz la autopista del mar entre los puertos de Gijón y Nantes Saint-Nazaire, estrena sus nuevos servicios marítimos desde la dársena asturiana con Reino Unido e Irlanda.
La naviera holandesa Transfennica, del grupo Spliethoff, aumenta la capacidad de la autopista del mar Bilbao-Zeebrugge (Bélgica), con la incorporación de dos barcos más grandes, “Forerunner” y “Forecaster”, que operarán dos salidas semanales en cada dirección.
Noatum Container Terminal Bilbao cerró 2013 con 536.000 TEUs, igual registro que en 2012.
Uniport, asociación para la promoción y mejora competitiva del puerto de Bilbao, organiza una jornada para abordar el Proyecto de Ley de Navegación Marítima, cuyo plazo de presentación de enmiendas en el Congreso finalizó el 18 de diciembre.
La diversificación del tráfico sigue siendo uno de los principales retos pendientes del puerto de Pasajes, que cerró 2013 con un descenso del tráfico del 6,3 por ciento y un movimiento de 2,9 millones de toneladas.
Wallenius Wilhelmsen Logistics ha desembarcado en la península Ibérica con una oficina propia, ubicada en Barcelona, para reforzar sus servicios en los mercados español y portugués.
La dársena refuerza su apuesta por el tráfico de carga por ferrocarril tras hacerse con una participación del 10% en las sociedades que gestionan las dos terminales del Adif.
La Asociación Naviera Valenciana ha llegado a un acuerdo tras dos años de negociación con los sindicatos para renovar el convenio de empresas consignatarias, navieras y estibadoras del puerto de Valencia, conocido en el sector como ‘convenio de oficinas’.
El puerto logra un hito histórico al superar el millón de toneladas de graneles fruto de la captación de tráfico de cereales y clínker.
Rickmers-Linie ha transportado dos “cajas frías” (una construcción especialmente diseñada para las instalaciones de Gas Natural Licuado, que incorpora la fase de licuefacción), que fueron manufacturados por parte de Linde, desde Bremen hasta Jubail en Arabia Saudí.
Salvo en el caso de que exista un ‘plan B’, Drewry advierte de sobrecapacidad en este tipo de buques tras los últimos pedidos.
El presidente de la Confederación Canaria de Empresarios, Agustín Manrique de Lara, ha ofrecido a Repsol la posibilidad de contar con una base logística de las prospecciones petrolíferas que esté compartida entre los puertos de La Luz, Lanzarote y Fuerteventura.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, ha afirmado que los planes de Cabo Verde para la construcción de un nuevo muelle de aguas profundas y la renovación de sus astilleros “no tiene por qué ser mala para nosotros”.
El puerto apuesta por una instalación polivalente que desarrolle carga convencional o un mínimo de 400.000 TEUs en cinco años.
Diez nuevas puertas automáticas para camiones entran en funcionamiento en la Terminal de Contenedores de Barcelona, perteneciente a Grup TCB.
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