El puerto planea realizar una inversión de 366 millones en los próximos 20 años y abrir dos instalaciones para bunkering y una terminal de transbordo de contenedores.
En sólo dos años la firma logra gestionar el 45% de la actividad de amarre de la rada por donde transitan 13.000 buques anuales.
La embajadora de Dinamarca en España, Lone Dencker Wisborg, visitó el pasado 7 de junio las empresas de origen danés que operan en Algeciras, APMT y Wrist Ship Supply, que forman parte de las diez mayores empresas danesas.
La dársena entra en la malla básica de la Red Transeuropea de Transportes.
Avanza que arrancará con una línea europea y confirma que los trabajos van a buen ritmo.
El equipo, que se instalará en Sao Paulo, se transportará en más de 30 contenedores.
La terminal de OHL pierde un 32% de ventas y su tráfico cae un 23% en el primer trimestre.
El puerto de Castellón ha cerrado el primer cuatrimestre de 2013 con una notable progresión en su tráfico de contenedores fruto del aumento de operaciones de armadores como MSC y Messina, principalmente.
El puerto devuelve a un total de 21 cargadores y consignatarios liquidaciones realizadas entre 1993 y 2003 a un interés del 75%.
El tráfico de automóviles nuevos crece un 18 por ciento en la media de los puertos de Valencia y Sagunto al cierre del primer cuatrimestre con un tráfico de 160.793 unidades.
El tráfico import-export de contenedores llenos de mercancía se ha reducido un 3,8 por ciento en el puerto de Valencia al cierre del primer cuatrimestre de 2012.
Espera embarcar un mínimo de 14.000 TEUs anuales en la futura terminal de Fuente de San Luis y no depender sólo de Noatum.
Instala cuatro nuevas RTGs de Konecranes en su terminal pública, que alcanzó una marca histórica en 2012 al mover 2.247.571 TEUs y aumentar sus tráficos un 16%.
APM Terminals ha culminado el traslado de dos grúas del muelle este al muelle sur del puerto de la Bahía de Algeciras.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras ha encabezado una misión empresarial al estratégico mercado turco, en la que han participado representantes de la comunidad portuaria y empresas que operan en la dársena del Estrecho.
Desarrolla un servicio que analiza periódicamente el lubricante de los barcos para detectar problemas y evitar daños mayores.
Hamburg Süd acaba de botar dos barcos portacontenedores construidos por los astilleros de Hyundai Heavy Industries en Ulsan (Corea del Sur).
El armador suizo asegura que no destinará el capital liberado, unos 1.500 millones de euros, para reinvertir o amortizar deuda.
El Índice Container Throughput del Instituto de Rhenania-Westfalia y el Instituto de Economía Logística y de Navieras cayó de un índice 116,7 en el mes de marzo a 114,7 en abril, tras experimentar un ajuste de carácter estacional.
La naviera israelí ZIM ha firmado un acuerdo preliminar para la venta de acciones por 35,85 millones de euros a dos fabricantes chinos de contenedores.
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