WEC Lines aumentará un 20% la capacidad de su servicio semanal entre el Mediterráneo y Canarias
Sustituirá los dos buques de la línea por otros dos con capacidad para 790 TEUs.
Sustituirá los dos buques de la línea por otros dos con capacidad para 790 TEUs.
La patronal de servicios de la Bahía reclama al puerto bajar las tarifas y facilitar el proceso de autorización para estos barcos.
Los armadores Marguisa y Container H Lines (CHL) inauguraron el 11 de febrero un servicio regular con escala en la terminal semiautomática de TTI-A, la filial de la surcoreana Hanjin, en el puerto de Algeciras.
La exigencia de rentabilidad choca con la flexibilidad comercial y la dársena logra acomodar la subida de tasas con más tráficos.
La naviera Trasmediterránea iniciará el próximo mes de marzo operaciones de carga rodada y pasaje entre el puerto de Valencia y el enclave de Sant Antoni, puerto autonómico en la isla de Ibiza, con el buque “Oleander”, de 700 metros lineales de capacidad.
La naviera suiza MSC ha anunciado la suspensión de la cesión del transporte refrigerado desde el pasado 1 de febrero en los puertos españoles.
Seago Line, naviera filial de Grupo A.P.
La Dirección de Investigación de la Comisión Nacional de la Competencia elevó para resolución el pasado 4 de diciembre el expediente denominado “Puerto de Valencia” contra las entidades ELTC, Transcont, Transconval, Fvet, Ateia, Asociación Naviera, Autoridad Portuaria de Valencia, Consejer
Desmantela la factoría con 88 años de historia ante la escasez de pedidos, aunque mantiene la actividad de reparación de contenedores para los tráficos de su naviera.
Grimaldi apuesta por reforzar el papel de Barcelona como puerto para los tráficos de short sea shipping con la nueva terminal en el muelle Costa, donde invierte 20 millones de euros.
El anteproyecto se sustenta en la normativa internacional actual, que quedará desfasada.
La terminal RORO Max del puerto francés de Le Havre ha recibido el premio “Kings of the Supply Chain”, presentados por la revista “Supply Chain Magazine”.
La asociación de armadores señala que las cuatro libertades del Tratado de la UE no son bien aplicadas por los puertos europeos.
Trasmediterránea está negociando con los representantes de los trabajadores la aplicación de un expediente de regulación temporal de empleo durante 24 meses que se extendería al conjunto de la plantilla de flota y tendría una afectación diaria de no más de 200 empleados, confirmaron fuentes sindicales.
Nisa Marítima, naviera propiedad del empresario Jorge Alonso, ha decidido concentrar sus operaciones en la terminal de Opcsa, dejando de trabajar en la instalación de Boluda en el puerto de La Luz, según han confirmado a TRANSPORTE XXI fuentes de la compañía.
Paceco entrega dos de los cinco primeras transtainers que permitirán operar en el patio de la instalación a cuatro alturas.
Invertirá 42 millones en adaptar su terminal a los nuevos barcos de Maersk y consolida el rol del puerto como centro de trasbordo internacional en las rutas entre Asia y Europa.
Puertos del Estado ha dado luz verde a la compra de la concursada Oligsa por parte de la terminal granelera Ebhisa, cuyo accionista de referencia es la Autoridad Portuaria de Gijón.
La naviera finlandesa Finnlines, del grupo italiano Grimaldi, ha incorporado el puerto alemán de Rostock en el itinerario de bajada de la línea semanal que enlaza Bilbao con el norte de Europa.
El aumento del contenedor y graneles sólidos suaviza la fuerte bajada de graneles líquidos.
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