Fertiberia, que gestiona una planta de almacenamiento de fertilizantes y cereales para piensos en general en el puerto de Bilbao, ofrece sus instalaciones para productos de clientes externos.
La petrolera, que reitera su apuesta por la dársena tras abrir una nueva planta, cerrará el año con un desvío de más de 3 millones de toneladas sobre las previsiones iniciales.
La sociedad de estiba del puerto de Valencia Sevasa-Sagep ha comenzado a adecuar su plantilla, formada por 1.300 trabajadores, al nuevo protocolo de finalización de jornadas que anticipó TRANSPORTE XXI en su edición del pasado 1 de diciembre.
La planta de regasificación de Saggas en el puerto de Sagunto ha reducido un 30 por ciento su tráfico de gas natural licuado.
Gestionará 2.100.000 toneladas en 2012, el 60% son materias primas para las azulejeras.
El transbordo de contenedores ha recuperado un tímido ritmo de crecimiento en el puerto de Valencia y crece al 3,25 por ciento al inicio del último trimestre de 2012.
BP Oil ha comenzado operaciones de carga y descarga de productos petrolíferos en su nueva zona de atraque de la dársena sur del puerto de Castellón.
Los armadores tendrán descuentos si realizan más de 30 escalas anuales y se fomenta el transporte multimodal de aceite, un negocio de Grimaldi con el operador Marco Corti.
Setram, terminal de vehículos del puerto de Barcelona, ha mejorado la operativa en explanada gracias a un acuerdo alcanzado con Coordinadora.
Responsables de la Asociación Portuaria de Japón han visitado el puerto de Algeciras.
Socias de la rama española de WISTA (Women’s International Shipping and Trading Association), la asociación internacional que agrupa a mujeres profesionales del comercio y el transporte marítimo, han mantenido un encuentro de trabajo con Juan Riva, presidente de la ECSA (European Shipowners’ Associations), la organización europea de armadores.
Solicita ampliar la Tarifa T3 simplificada a los vehículos de hasta 2.500 kilogramos de peso.
El grupo danés anuncia un cambio de rumbo en su estrategia para reducir su exposición en el mercado del contenedor.
Terminal de Contenedores de Tenerife ha recibido sus dos primeras grúas transtainers RTT fabricadas por la compañía española Paceco.
El puerto de Santa Cruz de Tenerife refuerza las labores de inspección con la puesta en marcha de un escáner que atenderá entre 4.000 y 5.000 contenedores en su primer año de funcionamiento.
La prórroga del acuerdo alcanzado en 2011 supone un volumen de 6.000 camiones de plátanos al año a la Península y Baleares.
Total Terminal Internacional Algeciras (TTIA) alcanzó el pasado 27 de noviembre la barrera del millón de TEUs gestionados en su instalación ubicada en la primera dársena de España.
La estibadora Terminales Marítimas de Vigo (Termavi), del grupo empresarial Davila, inicia la puesta a punto de su nueva super post panamax, con un alcance de delantero de 22 contenedores.
El equipo adquirido al grupo Acciona, dos pórticos y cuatro transtainer, podría iniciar la carga y descarga de contenedores este año, como recoge el pliego de la concesión.
Los transportistas autónomos exigían la firma de un acuerdo de interés profesional que varias comercializadoras temen que lo que persigue es mantener el ‘cártel camionero’.
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