Fomento reconduce su ‘deseo liberalizador’ y defenderá el modelo español ante Bruselas
Puertos del Estado ha reconducido su inicial ‘deseo liberalizador’ tras conocer el dictamen europeo sobre la estiba y defenderá el modelo español ante Bruselas.
Puertos del Estado ha reconducido su inicial ‘deseo liberalizador’ tras conocer el dictamen europeo sobre la estiba y defenderá el modelo español ante Bruselas.
Grupo Horbagon, a través de su compañía filial Hormigoneras González, ha constituido una nueva empresa estibadora en el puerto de Castellón.
La suiza estanca el coste neto por TEU en 57 euros en su instalación dedicada, en la que movió un total de 1.555.621 TEUs y generó unos ingresos de 96 millones en 2011.
La Autoridad Portuaria de Barcelona, que preside Sixte Cambra, mantendrá el próximo año las bonificaciones que empezó a aplicar en 2011.
El servicio de la holandesa ASA, que consigna Arola, enlaza con Vado Ligure y cumple sus previsiones con un 50% de ocupación.
El negocio aumentó un 3,5% sus ventas en 2011 de la mano del transporte marítimo y por carretera, que aprovecharon el buen comportamiento de las exportaciones.
Elimina una escala y valora usar la autopista del mar de Gijón para parte de los trailers de los proveedores ante el anuncio del fabricante de recortar la producción por la crisis.
Las nuevas oportunidades de negocio que ofrecen los puertos africanos serán objeto de debate en el marco del II Congreso de Puertos del Atlántico Medio que se desarrollará el próximo 21 de noviembre en el marco del Salón Atlántico de Logística y Transporte 2012.
El director general de la Autoridad Portuaria de Valencia, Ramón Gómez-Ferrer, ha señalado que “los puertos canalizan el 90 por ciento del comercio exterior de la Unión Europea, posibilitan el 40 por ciento de su comercio interno y han generado alrededor de 500.000 puestos de trabajo, entre dir
La patronal agradece que el anteproyecto recoja enmiendas sugeridas por el sector.
El grupo naviero italiano Grimaldi ha reforzado de nuevo su presencia en los tráficos de short sea shipping en el Adriático con el anuncio del lanzamiento de un innovador servicio de transporte ro-ro entre Rávena, Brindisi y Catania.
La naviera francesa CMA CGM ha botado recientemente el buque “CMA CGM Marco Polo”, el mayor portacontenedores que en la actualidad opera en el mercado mundial, con su primer viaje desde el puerto chino de Ningbo.
El documento incluye temas de conexión en materia de infraestructuras de transporte y plantea una reforma de calado de las políticas portuarias, aunque no concreta detalles.
Fomento otorgará 63,8 millones a Las Palmas y Tenerife para aminorar la carga de la deuda.
La Terminal de Contenedores de Tenerife, participada en un 65 por ciento por OHL Concesiones y en un 35 por ciento por Marítima Dávila, ha recibido sus tres grúas super post panamax, que marcan el “comienzo de una nueva etapa” para el puerto capitalino, según subrayó el presidente del enclave, Pedro Rodríguez Zaragoza.
La compañía de los Entrecanales afirma que la sanción “no se ajusta a derecho”.
El Consejo de Navegación y Puerto de de Huelva, integrado por 28 miembros de distintas administraciones, cuerpos de seguridad, agentes económicos y sociales y representantes de la comunidad portuaria, fue constituido el 7 de noviembre con una nueva estructura.
El presidente del puerto de Cartagena se sirvió en 2003 de la fórmula negociada sin publicidad para una obra de 10,3 millones.
La Autoridad Portuaria de Santander y Noatum Terminal de Graneles Santander, han suscrito un convenio de Buenas Prácticas Ambientales, por el que el grupo marítimo se compromete a mantener un sistema de gestión ambiental y cumplir el programa de mantenimiento de instalaciones y seguimiento ambiental.
La terminal de contenedores del puerto de Gijón, que recientemente ha ampliado su equipamiento con la adquisición de nuevas grúas, logró mover cerca de 4.900 TEUs en un mes, lo que supone un nuevo máximo histórico.
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