El tráfico de contenedores en el puerto de La Luz y Las Palmas crece a un ritmo del 3 por ciento en el primer cuatrimestre de 2011, con un registro de 377.728 TEUs, según los datos aportados por la Autoridad Portuaria.
El consejo de administración de Sestiba-Sagep ha acordado reclamar a las empresas Naviera Armas y Trasmediterránea el pago de un total de 3,6 millones de euros en concepto del déficit no cubierto durante el periodo en el que ambas navieras actuaron como estibadoras en el puerto de Las Palmas.
La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha presentado a empresas petroleras estadounidenses sus planes para construir un centro de reparaciones de plantas que operan a poca profundidad, cuya inversión rondaría los 40 millones de euros.
China Shipping operará en la terminal de TTIA en Algeciras a partir de junio a través de intercambio de espacios de carga con la árabe UASC.
El presidente de la Comunidad Portuaria Bahía de Algeciras (Comport), Juan María de la Cuesta, reclamó, en la asamblea anual de la asociación celebrada el pasado 19 de mayo, el corredor ferroviario por el centro de los Pirineos, cuyo futuro como proyecto prioritario dentro de la red transeuropea
La media calculada por la consultora Alphaliner en las rutas entre Asia y el norte de Europa supera el récord de 2008, mientras la flota sin uso vuelve a las cifras pre crisis.
El Juzgado de lo Mercantil número 12 de Madrid ha acordado sacar a pública subasta el buque portacontenedores y de carga rodada “Clara del Mar”, propiedad de Contenemar, que se encuentra en concurso de acreedores, dentro del proceso de ejecución que sigue el citado juzgado a instancia de Banco Espírito Santo.
La dársena sumaría dos millones de tm/año de ayuda humanitaria para Africa occidental.
La cooperativa vende en Península 140.000 toneladas anuales.
El consolidado de la danesa, que pelea por reducir sus costes de estiba en Algeciras, recupera las cifras de antes de la crisis y logra una mejora del 82% en sus resultados.
La Asociación de Usuarios de los Puertos de Bahía (Brasil), con un tráfico próximo a los 35 millones de toneladas anuales, ha mostrado su interés por la futura terminal independiente de graneles líquidos del puerto de A Coruña y por la oferta de suelo industrial y logístico del puerto exterior.
No prevé “ni un solo relleno más” y elimina la segunda fase de ampliación de la dársena.
Los consignatarios reclaman al puerto que exija responsabilidades a las constructoras Drace, Copasa y Dragados, que se adjudicaron las obras por 20,9 millones de euros.
UECC Ibérica, que gestiona la terminal de vehículos del puerto de Pasajes, cerró el primer trimestre del año con un movimiento de 68.328 coches y un crecimiento del 16 por ciento, según datos facilitados por el organismo portuario.
La naviera, del grupo Grimaldi, aumenta la capacidad de carga de la línea con la puesta en servicio de buques de mayor tamaño.
Uniport, asociación para la promoción y mejora competitiva del puerto de Bilbao, ha organizado por primera vez dos cursos de formación sobre mercancías peligrosas en los ámbitos de transporte marítimo y carretera.
Incorporará un buque de mayor tamaño, que puede embarcar 205 plataformas y 450 TEUs.
La empresa vizcaína Ainair, dedicada al montaje y mantenimiento de todo tipo de estructuras metálicas e instalaciones industriales, levantará en el puerto de Bilbao un almacén de cerca de 10.000 metros cuadrados de superficie para la realización de actividades logísticas y distribución de mercancías.
Construirá un centro de residuos y una terminal ferroviaria para materias peligrosas que generará un tráfico anual de 70.000 tm.
Los nuevos ro-ro tienen 3.900 metros lineales de carga y pueden embarcar 280 camiones.
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