Grupo Grimaldi revalida su apuesta por Valencia con dos nuevos buques para la línea de Salerno y Cagliari
Los nuevos ro-ro tienen 3.900 metros lineales de carga y pueden embarcar 280 camiones.
Los nuevos ro-ro tienen 3.900 metros lineales de carga y pueden embarcar 280 camiones.
Terminales Marítimas del Sureste, filial estibadora de OHL en el puerto de Alicante, incrementó su tráfico un 20 por ciento en el primer trimestre, según los datos de la Autoridad Portuaria.
La apuesta de las navieras Nisa, Arkas y Boluda por el puerto de Sagunto a lo largo del pasado ejercicio 2010 ha servido para consolidar al enclave como puerto peninsular especializado en la carga y descarga de tráficos con las Islas Canarias.
El número de viajes de contenedores del sector cerámico crece un 20% aunque los flotistas afirman que no se cubren los costes.
La Autoridad Portuaria de Valencia ha enviado una carta al ministro de Fomento, José Blanco, en la que se precisa la posición de fortaleza del puerto valenciano, sus posiciones y argumentos a favor de la ejecución del corredor mediterráneo.
Noatum garantiza a la suiza la inversión de 53 millones de euros en el Muelle de Costa y su posterior arrendamiento para que sea explotado directamente por MSC Terminal.
La sociedad de capital riesgo público-privada Catalana d’Iniciatives ha vendido el 51 por ciento de las acciones que tenía de Catalana d’Infraestructures Portuàries, titular de Mepsa en el muelle de la Energía del puerto de Barcelona, al Grupo Corporativo Landon, propiedad de la familia Gallardo.
Hay más actividad, pero el desequilibrio entre oferta y demanda se ha acrecentado.
El 2 de mayo entró en vigor el nuevo plan de calidad del puerto de Barcelona Efficiency Network.
Tradebe, empresa especializada en la gestión de residuos peligrosos, ha anunciado una inversión de 50 millones de euros en la construcción de una terminal para almacenar productos petrolíferos y aceites a granel en el puerto de Barcelona.
CMA CGM aumentará sus tarifas para el contenedor de 20 pies en 214 dólares por unidad, en las rutas entre el Norte de Europa, Caribe, Centroamérica y Oeste de Sudamérica.
La naviera China Shipping Container Line ha completado la primera fase de su expansión en el puerto de Los Angeles.
El puerto de Amberes movió 47.374.451 toneladas de carga en el primer trimestre del año, lo que representa un crecimiento del 12,7 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado.
La tercera naviera de contenedores del mundo, la francesa CMA CGM, ha firmado un contrato de dos años con la filial británica de DB Schenker Rail para que esta compañía transporte 25.000 contenedores al año entre el puerto de Southampton y las terminales ferroviarias de Birmingham, Manchester Trafford Park y Wakefield.
La naviera MSC planea introducir un incremento general de sus tarifas en sus rutas entre Asia y La India, y entre Asia/India y Canadá.
Rickmers Maritime Trust registró un beneficio neto de 6,3 millones de euros en el primer trimestre, lo que supone un aumento del 72 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado.
El informe anual de Alphaliner sobre los 25 primeros armadores del mundo señala que el margen de beneficio fue del 7% en 2010, aunque advierte que 2011 no será igual.
El presidente del Consejo de Administración de la Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba del Puerto de Melilla, Arturo Esteban, ha convocado Junta General Extraordinaria el próximo 30 de mayo para proceder a la adaptación de la entidad a las Sociedades Anónimas de Gestión de los Estibadores Port
El armador, que sólo está pendiente de la autorización de Marruecos, presenta el nuevo servicio a las empresas de Sevilla.
Aunque el tráfico total del puerto creció un 5,7% gracias al tirón de los graneles en el primer trimestre, los TEUs bajaron un 9,2%.
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