CMA CGM adquiere el capital del armador estadounidense US Lines
El armador francés CMA CGM ha adquirido recientemente la naviera con sede en California US Lines.
Rotterdam, primer puerto europeo en pasar los 10 millones de TEUs
Rotterdam se ha convertido recientemente en el primer puerto europeo que supera la marca de los diez millones de TEUs en un año.
Grupo TCB explotará una nueva terminal de contenedores privada situada en Turquía
El grupo TCB ha alcanzado un acuerdo con la compañía turca del sector de los fertilizantes Ege Gübre para la explotación de una terminal de contenedores privada.
Piden que Puertos de Tenerife sea ‘punto designado de importación’
Las empresas denuncian que Bruselas restringe de cinco a uno los PDI autorizados en Canarias por incumplir con los requisitos.
Melilla adjudica a la consultora Arup el estudio de viabilidad de su futura terminal de contenedores
La Autoridad Portuaria de Melilla ha adjudicado a Arup, firma internacional de ingeniería y consultoría, el estudio de viabilidad técnica y económico- financiera de la ampliación exterior del Puerto.
Maersk y CMA CGM-MSC competirán por quedarse con la primera fase del puerto Tánger-Med II
El complejo portuario marroquí tendrá una capacidad global de 8,5 millones de TEUs.
Dragados aumenta su participación en ATM y cierra la compra de TMB en el puerto de Bilbao
La Autoridad Portuaria da ‘luz verde’ a la operación y aprueba la configuración de la futura terminal, que contará con unos 345.000 m2 y 1.250 metros de línea de atraque.
Las navieras Maersk Line y Safmarine obtendrán un beneficio marginal en 2007 tras las pérdidas registradas el año pasado
La compañía danesa prepara aumentos de tarifas de 120, 160 y 185 dólares en sus rutas desde EE.UU.
La carretera acapara casi el 64% del comercio exterior de Cataluña
El camión acaparó el 63,95 por ciento del valor de las mercancías que importó y exportó Cataluña, hasta los 77.994,7 millones de euros, en 2006
Rickmers comprará el 25% de un operador portuario de Hamburgo
El armador alemán Rickmers adquirirá el 25,1 por ciento de las acciones del operador portuario del puerto de Hamburgo Wallmann Terminal (graneles, cargas sobredimensionadas y proyectos industriales).
TDG recibe certificación BS 25999 de continuidad de operaciones
El operador logístico británico TDG asegura que es la primera empresa del sector que obtiene la nueva certificación BS 25999 de continuidad de actividades en caso de desastre o de interrupción del negocio.
CSCLse unirá a la convención Transpacific Stabilisation en enero
China Shipping Container Lines se unirá a la convención de transportistas Transpacific Stabilisation Agreement en enero.
Puerto de Rotterdam subirá todas sus tarifas a partir del próximo año
El puerto de Rotterdam aumentará sus tarifas de manutención de contenedores en un 2 por ciento a partir de enero.
Medtank invierte 1,5 millones en doblar su flota de contenedores cisterna
La filial para el transporte de productos químicos y alimenticios en contenedores cisterna de Grupo Romeu, Medtank, ha invertido alrededor de 1,55 millones de euros a lo largo de este año en doblar la capacidad de su flota.
Canarship abre delegación en Gijón para el nuevo servicio de Holland y JSV
La consignataria Canarship, que se encuentra implantada en todo el territorio nacional, acaba de abrir un nueva oficina en El Musel, donde representará como agente oficial para Asturias, los intereses del armador WECHolland Maas España.
Comienza el diálogo para el nuevo Convenio de la Marina Mercante
La patronal naviera Anave y los sindicatos UGT y CC OO abren la mesa de negociación para el V Acuerdo Marco del sector.
Marítima del Estrecho crea una filial de logística para gestionar la operativa de Bridgestone en España
Manipulará en torno a nueve millones de unidades para la Península Ibérica en 2008.
El puerto de Tarragona crecerá en 200 hectáreas con una dársena exterior
La ampliación supondrá entre 600 y 700 millones de inversión y estará lista en 2022.
ECS consolida el tráfico de equipo eólico en el puerto de Algeciras
La empresa ha movido este año 53 molinos de la firma alemana Enercon, con un peso medio de 380 toneladas por unidad.
Las terminales del puerto de Valencia abonaron 80 millones de euros en 2006 a los portuarios de Sevasa
El gasto de personal se incrementó un 17% y el coste medio por jornal fue de 250 euros.
© 2026, todos los derechos reservados.