La naviera recibirá este año el cochero RS Atlantico, el primero preparado para operar con gas natural licuado, y al que seguirá un segundo buque PCTC, también de propulsión dual-fuel, en 2027.
Suardiaz Group alcanzará estas próximas semanas un nuevo hito en el proceso de renovación y crecimiento de su flota troncal de PCTC (Pure Car and Truck Carrier). El buque RS Atlantico, construido en el astillero de Xiamen, que forma parte del grupo chino Fujian Chuanzheng Shipbuilding, se incorporará, antes de fin de año, siendo el primero de la naviera española con sistema de propulsión dual-fuel, preparado para operar con gas natural licuado (GNL).
La próxima entrega del RS Atlantico, con una capacidad aproximada para embarcar 5.500 automóviles, tiene su origen en el acuerdo de colaboración establecido en 2024 entre Suardiaz Shipping Lines y Eastern Pacific Shipping (EPS), con sede en Singapur, y que gestiona más de 350 buques.
Los dos armadores comparten el compromiso para “descarbonizar el transporte marítimo, manteniendo al mismo tiempo la calidad, la innovación y la excelencia operativa en el transporte de vehículos”.
La llegada del RS Atlantico, de 55.000 GT y 190 metros de eslora, se posiciona como “uno de los buques de mayores dimensiones en la historia de la compañía”. Además, Suardiaz avanza la incorporación de un “segundo buque, también propulsado por GNL, a mediados de 2027”, resalta a través de un comunicado.
La apuesta de la naviera española por el combustible de transición en el transporte marítimo de vehículos y carga rodada se encuadra en un ambicioso proceso de crecimiento que también incluye la renovación de su flota de quimiqueros y buques offshore. Así, durante este año integró el RS Onza, mientras que en 2025 añadió el RS Alegranza.
Suardiaz Group está centrado en ampliar su presencia internacional, desarrollar infraestructuras logísticas, y capacidades especializadas para sectores industriales y energéticos, así como en proporcionar soluciones multimodales, que integran transporte marítimo, terrestre, ferroviario, forwarding, suministro industrial, servicios portuarios y proyectos offshore.
“Esta estrategia, con la que Suardiaz Group refuerza su posición como proveedor logístico global, supone una inversión acumulada superior a los 360 millones de euros en los últimos 6 años”, incide la misma nota.
“El control de las cadenas logísticas se está convirtiendo hoy en día en un activo fundamental para la economía mundial, y ahí es donde Suardiaz Group, con su plan de inversiones, se posiciona como un actor imprescindible para nuestros clientes”, ha afirmado su CEO, Juan Riva.
© 2026, todos los derechos reservados.